Les rendez-vous des bonnes affaires
À l’heure où les premières feuilles mortes apparaissent, fleurissent les bourses aux vélos, ces rendez-vous de l’automne attendus par des milliers de passionnés. En quête de la perle rare, de la bonne affaire ou d’une pièce vintage unique, venez humer le
Le cycle se « recycle », tel est le leitmotiv des bourses aux vélos, où vendeurs et acheteurs se retrouvent pour faire de bonnes affaires : vendre un vélo qui ne sert plus pour les premiers ou dénicher un modèle en vue de la nouvelle saison pour les seconds. Mais ce sont avant tout des moments propices aux échanges, aux discussions et aux rencontres pour les passionnés de vélo, heureux de se retrouver au sein de ces événements n’ayant parfois lieu qu’une seule fois dans l’année. On pourrait s’imaginer qu’à l’heure du numérique, où l’on peut commander une pièce rare dénichée à l’autre bout du monde en quelques clics sur son ordinateur, les bourses aux vélos fleurent bon le parfum des souvenirs d’antan, un tantinet désuet, et qu’elles ne sont plus vraiment dans l’air du temps… mais ce constat est erroné ! En effet, il suffit d’observer le nombre de visiteurs chaque année, le volume de vélos, de pièces ou d’accessoires proposés à la vente et la diversité des exposants pour s’en rendre compte. Et quand on constate que la bourse de Baillet va fêter sa 20e édition, Puiseaux son 32e anniversaire, ou que celle de Chalon-surSaône va souffler ses 36 bougies, on ne peut que louer leur longévité. Comme l’explique Christophe Gavel, l’organisateur de la bourse de Baillet-en-France, dans son interview, si le visiteur est désormais plus au fait des prix et des descriptifs des produits, l’envie de voir,
de toucher et d’échanger reste la plus forte. Il en va de même pour la bourse de Cadenet, qui en est à sa 30e édition. Ce rendez-vous s’annonce comme la plus grande bourse aux vélos de France. Il est vrai qu’avec près de 1 200 vélos proposés à la vente rangés dans un hall de 800 m2, 25 exposants professionnels et une quarantaine de stands réservés aux particuliers, elle est la référence absolue dans le sud de la France. « Durant le week-end, on attend environ 8 000 personnes, dont 5 000 le samedi qui viennent dénicher les pièces haut de gamme. Le dimanche, on attire plutôt les familles en quête de vélos pour les enfants ou de modèles pas trop chers pour leurs loisirs », explique Sylvain Dechavanne, le responsable de la bourse. Pour l’organisation, cela représente aussi un vrai défi logistique, car la réception des vélos se fait le matin même du premier jour de la bourse ! « Mais heureusement, on a une centaine de bénévoles qui sont présents tout le week-end pour que cela se passe au mieux », ajoute Sylvain Dechavanne. L’attrait d’une bourse aux vélos, aussi importante soit-elle comme à Cadenet, réside également dans le fait que les bénévoles soient présents pour aiguiller les visiteurs un peu perdus dans leurs recherches…
CONSEILLER LES ACHETEURS LORS DE LA VENTE
À la bourse aux vélos de Chalon-sur-Saône, qui propose 900 vélos à la vente et 800 pièces détachées et a lieu début décembre, la gestion de tout le matériel est prise en charge exclusivement par les bénévoles du club. Lorsqu’un visiteur a des interrogations, les organisateurs sont ainsi en mesure de le conseiller. « Quand on reçoit un vélo, on inspecte son état mécanique et on procède aux réglages de base », souligne Jean-Pierre Philibert, l’organisateur de la bourse de Chalon-surSaône. « Nous sommes là pour renseigner les futurs acheteurs afin qu’ils fassent le bon choix », renchérit-il. Sylvain Dechavanne va dans le même sens : « C’est plus facile pour nous, car tous les bénévoles présents sont aussi des cyclistes. Ils peuvent être de bons conseils. » Dans tous les rendez-vous de l’automne mentionnés dans la liste ci-après, vous trouverez un endroit pour vous restaurer ou vous désaltérer après avoir fait le tour des stands. Cela participe de la convivialité et de la bonne ambiance qui émanent de ces journées. Ces bourses offrent également l’occasion de rompre avec la monotonie de la météo de fin d’automne ou du début d’hiver, qui n’est pas toujours propice aux sorties sur route. On en sort même ragaillardi, si l’on a trouvé la machine de rêve qui va permettre d’aborder la saison 2018 et ses prochains objectifs sous les meilleurs auspices.