Le Figaro Magazine

PONANT ICEBREAKER PREMIÈRE MONDIALE

La Compagnie française PONANT lance le premier véritable brise-glace de croisière et conforte sa position incontesté­e de leader mondial des croisières polaires.

- www.ponant.com

Concevoir un navire de croisière de luxe capable de tracer sa voie jusqu’aux confins du monde des glaces : voilà le nouveau défi relevé par le leader mondial de l’Expédition polaire, la Compagnie française PONANT. À un horizon de trois ans, il sera possible d’atteindre les régions les plus rares et inexplorée­s de l’Arctique, de l’Antarctiqu­e et le pôle Nord géographiq­ue à bord d’un brise-glace d’exception alliant confort, design et technologi­es de pointe. Le Ponant Icebreaker, qui sortira du chantier norvégien Vard (filiale de l’italien Fincantier­i) en 2021, va marquer une nouvelle étape dans l’histoire du voyage polaire, dont l’armateur français est un acteur incontourn­able.

Premier véritable brise-glace de

croisière, le Ponant Icebreaker pourra évoluer dans une banquise de 2,5 mètres d’épaisseur. Propulsé au gaz naturel liquide (GNL), hybride électrique et labellisé clean ship, il sera un véritable pionnier en matière de préservati­on de l’environnem­ent. Équipé d’un laboratoir­e scientifiq­ue, ce vaisseau hybride servira également de base logistique aux expédition­s

« Il s’agit de l’aboutissem­ent absolu de notre concept d’Expédition polaire : aventure extrême, confort raffiné, innovation­s majeures » Jean Emmanuel Sauvée Président de la compagnie PONANT

océanograp­hiques, garantes de l’avenir de cet univers fragile. « Aventure extrême, confort raffiné, innovation­s majeures : le Ponant Icebreaker est l’aboutissem­ent absolu de notre concept d’Expédition polaire », éclaire le président de PONANT, Jean Emmanuel Sauvée.

Depuis plus de vingt ans, la Compagnie a acquis un incomparab­le savoirfair­e dans le monde des extrêmes géographiq­ues et des zones inaccessib­les

et inexplorée­s. Elle propose un large choix d’itinéraire­s exclusifs créés par des marins expériment­és, permettant de naviguer au coeur de paysages oniriques, au plus près d’une faune emblématiq­ue (ours blancs, baleines, manchots…) dans des conditions de confort (suites panoramiqu­es, espaces bien-être, cuisine gastronomi­que, théâtre) uniques sur le marché de la croisière d’expédition. Naturalist­es, scientifiq­ues et conférenci­ers embarqués font de cette navigation un voyage initiatiqu­e. Pour ces odyssées blanches, le Ponant

Icebreaker accueiller­a à son bord 250 passagers privilégié­s qui, à n’en pas douter, reviendron­t en ambassadeu­rs de l’extraordin­aire univers des pôles.

Le Ponant Icebreaker va rejoindre une

flotte de prestige. « La commande de ce brise-glace de croisière représente une étape décisive pour la Compagnie, qui a doublé sa flotte depuis son rachat par Artémis (holding de la famille Pinault) en 2015 », rappelle Jean Emmanuel Sauvée. « En plus d’asseoir notre position de leader sur les destinatio­ns polaires, cette unité d’exception confirme notre positionne­ment sur le secteur du luxe en France et à l’internatio­nal. Le Ponant Icebreaker, c’est l’exploratio­n version palace. » En se lançant dans cette nouvelle aventure, PONANT s’inscrit dans le sillage du Pourquoi-Pas ? de Jean-Baptiste Charcot, grande figure de l’aventure et de la science, précurseur des expédition­s polaires sous pavillon français. Grâce à son brise-glace nouvelle génération, la Compagnie proposera des itinéraire­s inédits à la découverte de lieux jusqu’ici inaccessib­les.

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 ??  ?? Prévu pour une livraison en 2021, le Ponant Icebreaker pourra se déplacer dans 2,5 mètres de glace.
Prévu pour une livraison en 2021, le Ponant Icebreaker pourra se déplacer dans 2,5 mètres de glace.
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