Le Figaro Magazine

EXPLISEAT RÉVOLUTION­NE LE SIÈGE D’AVION

Cette start-up française a inventé un siège d’avion simple, confortabl­e et ultraléger.

- Francois Delétraz

L’innovation est toujours synonyme de rupture, de radicalité. Expliseat en est le parfait exemple. Alors que les avions sont des merveilles de technologi­e, les sièges qui les équipent avaient une génération de retard. C’est quand il était à l’Ecole des mines que cette évidence a sauté aux yeux de Benjamin Saada, cofondateu­r et dirigeant d’Expliseat. « Trop lourd, trop compliqué », se disait-il. Il s’est donc mis en tête de créer un siège confortabl­e, simple et ultraléger. Il aura fallu trois ans de recherche pour que naisse le premier prototype fait de matériaux composites, qui a séduit les premiers clients, pour la plupart des compagnies charters très vite suivies par des compagnies traditionn­elles comme Air Tahiti, Cebu Pacific aux Philippine­s, ou Air Caraïbes aux Antilles. Fabriquée près de Toulouse, cette assise aux 58 brevets qui ne pèse que 5 kilos permet une économie de masse de quasiment 1 tonne pour un Airbus A320. Un avantage qui a aussi séduit Dassault Aviation pour son Falcon multirôle, un avion utilisé pour le transport sanitaire ou par des gardes-côtes. Expliseat vient de signer un énorme contrat avec la compagnie indienne low cost SpiceJet pour équiper ses Boeing 737 et ses Bombardier Q400. Bref, on boit souvent le champagne rue Bouvier, à Paris, où les 25 collaborat­eurs préparent pour l’an prochain un nouveau siège encore plus disruptif.

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