Cinq siècles d’évolutions et de révolutions au port du Havre

maginé en 1517 par le roi François-Ier, le port du Havre a vécu de multiples transformations, en cinq siècles d’activité. Retour sur les grandes dates.

INavires de guerre et de commerce

• 7 février 1517: Création du port militaire du Havre. Des navires de guerre sont amarrés dans l’actuel bassin du Roy. • 1787 : Le plan Lamandé lance la construction des bassins du Commerce et de la Barre, et du Port neuf, (au niveau de l’actuel terminal ferry). Mise en service en 1820, permettant le développement du commerce sur tous les quais. L’aspect militaire disparaît. D’autres agrandissements sont nécessaires, avec une dilatation du port vers l’est (bassin Vauban, de l’Eure, des Docks) entre 1840 et 1870. • 1854 : première révolution du port dans le transport de passagers, avec la fondation de la CompagnieGénérale Transatlantique(CGT) et ses lignes de paquebots. Développement des infrastructures jusqu’en 1915, vers l’ouest, avec l’écluse à sas Quinette, et la construction de quais d’escales tels Joannès-Couvert et le quai de Floride, pour accueillir la Compagniemaritime Industrielle (CIM). Le commerce poursuit son développement avec le bassin Bellot. • 1933 : 2e révolution, avec l’arrivée du pétrole brut à la CIM. Développement de nouveaux trafics, pour alimenter les raffineries le long de la Seine. Trois appontements dédiés au pétrole brut. • 1944-1694: reconstruction après les bombardements avec notamment l’ajout du quai Hermann-du-Pasquier.

L’arrivée du conteneur

• 25 novembre 1966 : 3e révolution, avec l’arrivée du premier porte-conteneurs (1 600 conteneurs à bord). Nouvelle dilatation du port, avec le grand bassin RenéCoty imaginé pour l’avenir, et la construction du quai de l’Atlantique, pour les porte-conteneurs, l’écluse François-Ier, et 1972, le quai de Bougainville en 1977, etc. • mars 2006: inauguration de Port2000 Dix postes à quai sur 3500m linéaires, pouvant contenir jusqu’à 6 millions de conteneurs, sur 500 m de terre-plein. Leshommesquiontinventé LeHavre-Unportetuneville15172017, de Jacques Dubois et Patrick Bertrand, éditionsdesFalaises , 162 p., 29 EUROS.