10 ans de bataille pour un permis de construire
La sécurité sur la route est au coeur des compétences communales. Le maire d’Aizenay, Bernard Perrin, et son conseil insistent sur la prévention et les aménagements. « Nous sommes conscients que le sentiment de tranquillité ou de bien vivre est un critère majeur de la qualité de vie. Organiser les stationnements, modérer la vitesse en ville, améliorer la signalétique, aménager des pistes cyclables ou des espaces piétons… Toutes ces actions sont développées par la ville ».
Trois accidents en une semaine
Dernier aménagement en date, celui du village des Etangs route de La Chapelle-Palluau. Non loin du futur lycée annoncé pour 2021. Fin 2016, la commune s’est engagée sur une mise en sécurité. « Il y a eu trois accidents entre Noël et le 1er de l’An, juste avant le début des travaux », constatent les élus.
Réduire la vitesse
L’objectif était de réduire la vitesse en entrée du lieu-dit en créant une chicane avec îlot central en venant de La Chapelle. Il fallait compléter l’action par une diminution de la vitesse sur la RD978 dans toute la traversée du village en réduisant la largeur de la chaussée. Enfin, créer un cheminement piéton sur trottoir, séparé de la chaussée par des bordures, sécuriser l’arrêt de car direction Aizenay et en créer un direction La Chapelle.
La commune paye la route départementale
La maîtrise d’oeuvre a été assurée par la SPL, l’agence de service aux collectivités locales de Vendée avec qui la commune a passé une convention pour plusieurs aménagements de sécurité. Toujours est-il que Bernard Perrin souligne que « nous sommes sur une route départementale, mais c’est la commune qui paye. Nous en avons eu pour 90 000 € (74 448,30 € HT), mais avons tout de même pu obtenir du Département une subvention au titre de l’aménagement du hameau ». Ce financement local peut s’expliquer, selon l’élu, par le fait qu’il est de plus en plus difficile d’obtenir des financements complets de la part du Département, contrairement à il y a quelques années.
Les travaux ont duré de décembre 2016 à mars 2017, réalisés par la SEDEP (d’Aizenay) et Signalisations 85 (de La Rochesur-Yon).