LE PLAISIR DE PÉDALER sans effort… ou presque !
Le vélo à assistance électrique, VAE pour les intimes, va réconcilier tous ceux qui ont remisé leur vélo classique qui leur demandait trop d’effort à fournir. C’est le moyen de locomotion idéal pour tout type de déplacement au départ du camping-car. Nous avons réuni pour vous un large panel de modèles afin de vous permettre de choisir le VAE adapté à votre usage.
Le concept du vélo à assistance électrique est tout simple : associer à une bicyclette un moteur électrique, alimenté par une batterie, afin de faciliter l’avancement. Il s’agit donc bien d’un vélo, confirmé par son certificat d’homologation estampillé par la norme européenne NF EN 15194. Cette dernière précise que l’as- sistance ne doit se faire qu’au pédalage, qu’elle doit se couper automatiquement à partir de 25 km/h et en cas de freinage et, enfin, que le moteur ne doit pas disposer d’une puissance supérieure à 250 W. Néanmoins, la loi autorise l’utilisation de l’assistance au démarrage jusqu’à 6 km/h pour lancer le vélo. Au-delà de cette particularité, comme pour un vélo classique, tout est affaire de taille de roues – afin de coller au mieux à votre morphologie – et de cadre – dont il existe trois grandes familles : les vélos fixes, les cadres à col-de-cygne et les pliants. Les premiers, déclinés en modèles homme ou femme et route ou VTT, sont destinés aux personnes faisant souvent du vélo, parfois sur de longues distances et à la recherche d’un VAE perfor- mant et résistant. Les seconds ont davantage une vocation “loisir” et sont adaptés aux escapades d’une après-midi, un pique-nique ou encore quelques courses au marché voisin. Quant aux vélos pliants, ils offrent à peu de chose près les mêmes prestations que les deux autres, mais la possibilité de les replier permet de les transporter plus aisément.