NOS LECTEURS NOUS INFORMENT

• Il y a peu de temps, je me suis arrêté avec un collègue, sur l’aire de Treffort (Isère), référencée dans votre guide (p. 146). L’aire n’est pas mal située, mais il faudrait éliminer la mention “fourn. 230V”. En effet, pour le nombre de camping-cars qui peuvent s’installer, il n’y a que deux prises électriques. Et encore, il faut alors pas moins de 50 m de câble (pour la prise la plus proche) pour se brancher ! B. Schmitt

• Je viens porter à votre connaissance quelques problèmes rencontrés sur trois aires de services. La n° 1521, à Branne (Gironde) : la borne Flot Bleu est parfaite mais le stationnement est impossible car très près de la route, de plus le terrain penche beaucoup. Il est impossible de se mettre de niveau et le parking est plein de voitures… L’aire n° 3575 de Castelsarrasin (Tarn-et-Garonne) est très bien située mais occupée, même sur la voie d’accès, par les gens du voyage. L’aire n° 3001 de Gavarnie (HautesPyrénées) est payante à partir de mai et non de juillet ! Qui plus est, elle est très loin du village à pied et le chemin est difficile (forte côte). Bernard Huc

• Je vous signale que l’aire de services de Tréguier (n° 1001), en Côtes-d’Armor, n’accueille que des marginaux. Il n’y a même plus de borne. Nicole Vigny

• Le 6 juillet, comme tous les ans, nous nous sommes rendus sur les bords de la Roya, à Breil (Alpes-Maritimes), pour y passer quelques jours. Quelle a été notre surprise de voir arriver la gérante du camping qui se trouve à quelques mètres du parking, à 20 heures, pour réclamer 5,40 € pour passer la nuit. Je pense que cela est un peu cher étant donné qu’il n’y a aucune commodités sur place. Il est à signaler que ce parking est également occupé par des fourgons qui transportent dans la journée des bateaux, et eux ne payent rien. Claude Grellet, grellet.claude@neuf.fr

* Les numéros accolés aux aires sont les références du Guide national des aires de services camping-cars.