Les fourgons innovent

Hobby développe sa gamme de fourgons Vantana qui s’étoffe et inaugure un frigo aussi astucieux qu’original.

Qu’un constructeur généraliste d’abord connu pour ses profilés et ses capucines de bonne facture mise sur les fourgons pour accroître ses parts de marché, voilà une démarche qui peut sembler singulière. Plus compréhensible, peut-être, si l’on tient compte de leur positionnement tarifaire qui permet à Hobby d’être présent sur le marché dès 48 000 €. Au-delà des fourgons, c’est donc son entrée de gamme que le constructeur soigne tout particulièrement. Une gamme Vantana désormais portée à sept modèles de 5,41 à 6,36 m, tous sur Fiat 130 ch, soit deux de plus que l’an dernier. Leur cuisine rassemble la plupart des évolutions 2017. La plus impor tante concernant le réfrigérateur Slim Line. Conçu par Hobby en collaboration avec Dometic, ce mo- dèle à compression d’une capacité de 90 l est doté d’un tiroir à boisson (70 cl) et s’étend sur 1,40 m de large. Il équipe tous les modèles de la gamme et libère par voie de conséquence du volume en partie basse de l’habitacle. Par ailleurs, le réchaud et l’évier ont été perfectionnés. Le plan de travail de la cuisine est également agrémenté d’un éclai- rage indirect. Dans le registre des profilés, Hobby décline deux modèles de la gamme Optima de Luxe dans une nouvelle finition spécifique, baptisée Design. Particulièrement adaptés au marché français avec leur belle chambre lit central, les T 65 GQ et T65 HGQ (6,99 m, avec ou sans lit de pavillon) y gagnent en termes de décoration et de style.

FOURGON VANTANA K 60I La gamme de fourgons Vantana compte sept modèles. Ce K 60 est greffé sur Fiat 130 ch et décline trois versions sur 5,99 m.

1 1. Les fourgons Vantana 2017 adoptent un nouveau frigo à compression de 90 l installé à l’horizontale et en pavillon.

2 2. Les blocs-cuisine des fourgons héritent d’un éclairage indirect. Réchaud et évier bénéficient aussi d’abattants en verre qui feront office de plan de travail escamotable.