Nouvelles ambiances
Le constructeur allemand continue son déploiement sur le marché français. Il puise dans son catalogue les modèles les plus représentatifs et propose pour certaines gammes différents niveaux de finitions.
La marque du groupe Hymer, en quête de reconnaissance sur le marché français, peut compter sur une construction à l’épreuve du temps avec une garantie de douze ans sur l’étanchéité. Sur des implantations tendance et pour séduire les campingcaristes, l’année 2017 se présente sous de nouvelles ambiances intérieures. Pas de grande révolution toutefois, ce sont les lignes et les coloris du mobilier qui évoluent et définissent les trois niveaux de finition des modèles Cruiser et Explorer. Tout est dans la ligne de la porte de placard de pavillon. Droite c’est du Sport, légèrement bombée c’est Comfort, enfin droite avec le bas courbé c’est Premium. Quelle que soit la finition, il y a deux teintes de bois et un insert métal pour les séparer, de quoi redorer l’image un peu austère des LMC. Les propositions pour la France sont établies autour de quatre gammes : Breezer Van (profilé de largeur contenue), Breezer Lift (profilé avec lit de pavillon), Cruiser (profilé sans lit de pavillon) et Explorer (intégral). Mention particulière cette année pour les deux Breezer Lift qui sont proposés en version spéciale (moteur 150 ch, store extérieur, capteur de pluie et luminosité). Par ailleurs, en collaboration avec Truma, LMC propose de série le premier camping-car doté de la domotique. Possédant un faisceau électrique particulier, il peut communiquer avec la iNetbox de Truma et l’utilisateur peut avoir accès à distance à certaines informations domes- tiques (niveau et charge de la batterie, niveau des réservoirs d’eaux propre et usées ou commande à distance du chauffage et de la climatisation).