Une référence sur le segment “toit levable”
Avec un catalogue fort d’une dizaine de modèles, hors variante de porteur, Stylevan reste une marque de référence sur le segment du fourgon aménagé “toit levable”. Et ne cesse de surprendre, comme elle le fait cette année en présentant une très intéressan
En France, de tous les aménageurs de fourgons disposant d’un catalogue, Stylevan est celui qui propose le plus grand nombre de références sur Renault Trafic comme sur Volkswagen Transporter. C’est dire que tous les agencements réalisables sur ces utilitaires compacts sont déclinés, des plus simples et au demeurant toujours appréciés (la fameuse banquette convertible face route et le meuble cuisine/rangement latéral) aux plus complets, voire ambitieux, à l’image des versions offrant lit permanent et/ou espace sanitaires (bac à douche + W.-C. à cassette). Mais l’in- ventivité et le dynamisme de l’entreprise d’Auxerre imposent une actualité annuelle. Celle de 2017 sera en partie constituée de deux surprises. L’arrivée d’un modèle inédit sur le nouveau Peugeot Expert, modèle bien plus automobile que la version précédente. Un modèle avec toit levable dernière génération, bien sûr, une aut re des spécialités de la marque. Stylevan reste en effet un des principaux fabricants français de ces toits, lesquels pouvant être montés indépendamment de tout aménagement. Par ailleurs, évolution intéressante pour les adeptes du camping-car toit levable :
Stylevan propose désormais une option pour renforcer l’isolation thermique de ses toiles (Polaire SoftShell), une opportunité rendant réaliste l’utilisation du véhicule hors saison, notamment, bien sûr, les versions avec chauffage. Pour l’instant, Stylevan propose cette amélioration en option uniquement sur ses toits de Volkswagen Transporter (T4, T5, T6), l’isolation renforcée des toits les plus récents (Renault Trafic & Peugeot Expert) sera disponible ultérieurement. Le constructeur bourguignon lance aussi le Pack Stylevan +, une option permettant d’optimiser l’équipement et la fonctionnalité de son fourgon (vaisselle et ustensiles de cuisine adaptés, rangements supplémentaires, accessoires améliorés pour pouvoir être utilisés en extérieur, accessoires d’entretien du van, amélioration du couchage). Ce pack sera présenté au salon sur une version 4007+. Enfin, évolution attendue également, l’abandon des dernières ceintures ventrales. Désormais, toutes les ceintures des aménagements seront de type trois points. Une mise en conformité qui a des effets sur la gamme : disparition de l’aménagement Stylevan 3002 ; disparition de “l’option” banquette arrière trois places des St yle van 3004 et 3006 ; passage de la banquette arrière deux places du Stylevan 3008 en deux sièges individuels.