Sunlight fait sa révolution
Tandis qu’elle se cantonnait jusque-là aux profilés et capucines, la marque allemande économique Sunlight diversifie son offre et présente un catalogue qui s’ouvre aux intégraux et aux fourgons. De quoi lui donner plus de visibilité sur le marché.
On connaissait jusque-là Sunlight – et sa marque jumelle Carado – pour son catalogue 100 % profilés et capucines, à l’équipement de série minimaliste et aux prix ultraserrés. La saison 2018 sonne l’heure de la révolution pour le constructeur. Non seulement la marque revoit sa stratégie en dotant ses modèles traditionnels d’un équipement beaucoup plus étoffé (voir encadré Tout équipés) mais elle diversifie aussi son offre tous azimuts en proposant simultanément deux nouveaux types de produits très différents. Le marché du fourgon est en constante augmentation depuis plusieurs années maintenant et Sunlight n’entend pas laisser passer le train sans monter à bord ; une gamme de quatre modèles sur Fiat Ducato fait son apparition (voir encadré Des fourgons baptisés Cliff). À l’autre
bout du catalogue, l’ouverture se fait aussi du côté des intégraux. Deux modèles du genre intègrent les rangs du constructeur, l’un comme l’autre sur base Fiat 2,3 l/130 ch et d’une longueur de 7,43 m. Taillé pour le marché français, le I69L abrite un lit central de 150 cm de large, tandis que le I68 lui préfère des lits jumeaux de 80 x 210 cm. Malgré un équipement déjà bien fourni, tous deux parviennent à afficher un prix agressif de 59 690 €. À ce tarif, en plus du grand réfrigérateur de 167 l, des stores de cabine et du marchepied intégré, les packs Châssis et Soleil sont de série. La liste des équipements s’allonge donc sensiblement avec, entre autres, un lanterneau panoramique en salon, un lanterneau classique au-dessus du lit de cabine, la clim manuelle, l’airbag passager ou encore le régulateur de vitesse.