Il n’y en au­ra pas pour tout le monde

Le Monde du Camping-Car - - ACTUALITÉS -

La mode du vin­tage sé­vit dans la mode, l’au­to­mo­bile, la mo­to et main­te­nant dans le cam­ping-car. Pour au­tant, il ne s’agit pas d’une créa­tion de construc­teur – en l’oc­cur­rence Ci­troën – mais d’un pas­sion­né du Type H. Et pour lui rendre hom­mage, Fa­bri­zio Ca­se­la­ni et l’uni­té de pro­duc­tion de Ca­se­la­ni Au­to­mo­bi­li a tra­vaillé en étroite col­la­bo­ra­tion avec le sup­port tech­nique de Ci­troën pour dé­ve­lop­per un kit adap­table – le Type H Cam­per­van – qui s’ins­pire li­bre­ment de la sil­houette du vé­hi­cule ico­nique. Le kit de trans­for­ma­tion, cer­ti­fié et ho­mo­lo­gué UE, est com­po­sé prin­ci­pa­le­ment par des pan­neaux de caisse en po­ly­es­ter, de câ­blages élec­triques, d’ac­ces­soires chro­més (bon­net, pau­pières des phares, ré­tro­vi­seurs), d’étriers, plaques, an­crages de fixa­tion et d’adhé­sifs struc­tu­raux pour la fixa­tion et il est ga­ran­ti deux ans. Le Type H Cam­per­van est dis­po­nible en quatre lon­gueurs dif­fé­rentes et s’adapte sur les four­gons construits sur le châs­sis X 250. Seuls soixante-dix exem­plaires se­ront ain­si trans­for­més par FC Au­to­mo­bi­li (ex­clu­si­ve­ment dans son ate­lier de Cré­mone, en Ita­lie) et dis­po­nibles pour l’Eu­rope. Le kit est fac­tu­ré 24 960 € et son mon­tage s’ef­fec­tue uni­que­ment au siège de Ca­se­la­ni Au­to­mo­bi­li. Après ce­lui-ci, le vé­hi­cule conserve sa ga­ran­tie contrac­tuelle de deux ans. Ren­sei­gne­ments com­plé­men­taires : info@ty­peh.eu

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