Fiat : éternel premier

Leader incontesté du marché, Fiat dispose avec le Ducato d’une offre de porteurs forte de quatre propositions : le fourgon tôlé, la cabine motrice prééquipée pour recevoir un châssis Al-Ko (simple ou double essieu), le châssis auvent et le châssis cabine. Ces deux derniers sont aussi disponibles en version spéciale camping-car. Côté motorisation, Fiat est le seul constructeur à ne pas passer par la technologie SCR Adblue pour ses moteurs et, par ailleurs, conserve la cylindrée de 2,3 l. Quatre puissances sont disponibles : 115, 130, 150 et 180 ch. À noter que même les constructeurs d’entrée de gamme délaissent généralement le 115 ch au profit du 130 ch. Le constructeur italien dispose également d’une offre sur le segment du petit utilitaire avec le Talento, dérivé du Renault Trafic. Ce dernier est doté d’un quatre cylindres diesel norme Euro 6 avec technologie SCR. Il est en simple turbo pour les puissances de 95 et 120 ch et double turbo en 125 ch et 145 ch. De nombreuses configurations de carrosserie seront disponibles pour répondre à toutes les demandes des aménageurs de fourgons.