Glénan Concept Cars
Encore en progression cette saison sur le secteur du van à toit relevable, cet aménageur breton ne change pas sa bonne recette : le Renault Trafic comme base, pour son modèle Horizon, au choix en quatre ou cinq places route.
ÀConcarneau, le van souffle toujours dans le bon sens. Glénan Concept Cars – dont le site de production est aussi l’unique point de vente de la marque – profite de l’essor du marché avec désormais une production dépassant les cent trente unités. Un rythme soutenu pour cet aménageur grand spécialiste du Renault Trafic (et exclusivement du porteur au losange), auquel il apporte tout son savoir-faire avec un aménagement référent depuis plusieurs saisons. Nous évoquons évidemment ici l’Hor izon Van 4… ou 5, tout dépend du nombre de places prévu sur la banquette convertible face route (deux ou trois). Entre les deux versions, comptez toujours un écart de 1 000 €, avec des tarifs de base franchement bien placés : moins de 46 000 € en diesel de 120 ch, 46 700 € pour la version de 125 ch (avec Stop&Start) et encore moins de 48 000 € pour le plus musclé 145 ch. Si l’agencement est connu de tous, avec une organisation intérieure commune à beaucoup d’autres marques, il se distingue chez Glénan par une ergonomie sans faille (il faut dire que les concepteurs sont aussi utilisateurs de leurs vans) et par quelques spécificités dans la dotation. Le chauffage stationnaire sur carburant, la douchette extérieure, le rideau occultant amovible pour la cabine et la toile de toit relevable à ouverture panoramique sont, par exemple, de série. Aussi, la réserve d’eau propre est ici de 90 l, ce qui est franchement très rare. Enfin, s’il existait déjà trois choix de coloris de mobilier au catalogue, un nouveau est annoncé pour la collection 2019 à associer aux différentes selleries envisageables.