Morelo
Pour la saison à venir, le constructeur allemand restructure sa gamme Palace et capitalise sur les gammes Home, Loft et Empire.
Pour la prochaine saison, l’actualité du constructeur allemand se concentre sur la gamme Palace. Si elle est reconduite dans ses propositions, ces dernières se présentent sous une nouvelle identité visuelle. Faces avant et arrière ont été redessinées pour une plus grande filiation avec l’Empire, le modèle emblématique du constructeur. La face avant, signature visuelle de la marque, adopte une ligne très structurée qui associe le capot moteur et la calandre. La face arrière n’est pas en reste, avec le béquet supérieur lui aussi inspiré de celui de l’Empire. Les modèles adoptent un porteur particulier selon leur gamme. L e s mo d è l e s Pa l a ce s o n t construits sur châssis Iveco
Daily avec un PTAC de 7,5 t et disponibles à un tarif compris entre 210 500 et 251 500 €. Le segment supérieur des Palace Liner est disponible au choix sur Iveco Eurocargo ou Mercedes Atego pour un PTAC de 9,5 à 12 t. Les Palace Liner sont commercialisés à un tarif compris entre 257 500 et 368 900 €. Enfin Palace, c’est aussi une gamme de six capucines proposées au choix sur Iveco Eurocargo ou Mercedes Atego entre 232 900 et 317 900 €. Ces modèles sont proposés avec de nouvelles variantes de revêtements pour le plateau de table Lava, Stone Quartz ou Granit et de nouvelles teintes de selleries. Pour leur part, les gammes Home, Loft Empire et Empire Liner sont reconduites dans leurs différentes propositions.