PLA.
La marque italienne a choisi de réduire le nombre de gammes à son catalogue 2019 pour concentrer ses efforts sur les profilés et capucines à vocation économique qui comptent deux nouveaux modèles.
La marque italienne PLA (des initiales de son fondateur Pier Luigi Alinari) a décidé de faire du ménage en arrêtant la production de la gamme Mister, qui comprenait uniquement des profilés. Le but du constructeur est de se focaliser sur les véhicules de la gamme Happy qui, mis à part le profilé H 380, a gardé l’ensemble de ses modèles de 2018 avec bien sûr quelques nouveautés à la clé. Grâce à deux nouveaux véhicules, le catalogue affiche désormais quatre implantations différentes pour ses profilés. Le H 385 mesure 6,95 m de long, ce qui lui permet d’avoir une grande soute, un salon banquette pour cinq personnes ainsi que deux lits jumeaux et un espace chambre à l’arrière. Ce profilé dispose aussi d’un lit de pavillon électrique. En option, il est possible d’avoir une cinquième place carte grise. Son grand frère le H 397 (7,40 m) s’avère être à la pointe de la tendance avec son face-face, juxtaposé à une cuisine en L. Sans oublier le lit central qui trône dans le coin chambre. Ce véhicule a l’avantage d’offrir de grands espaces
de rangement intérieurs en plus d’une soute spacieuse. Les H 390 et H 395, déjà existants au catalogue, ont quant à eux subi plusieurs évolutions. Ils bénéficient, tout comme les deux nouveaux, d’un espace toilettes plus grand et d’une douche séparée, avec un bac plus praticable et des meubles dans un matériau différent. La sellerie et la décoration ont aussi évolué vers des teintes plus claires, dans le but de rendre l’intérieur plus lumineux. Du côté des capucines, les quatre modèles déjà présents en 2018 sont toujours disponibles.