Rapido
L’impressionnante multiplication des salons face-face au catalogue 2019 – désormais disponibles dès 7,19 m – profite d’abord aux intégraux qui constituent plus que jamais le fonds de commerce d’un constructeur qui se recentre sagement sur ses fondamentaux
On ne change pas une formule qui gagne. Cet adage en usage chez Rapido résume parfaitement l’esprit de la gamme 2019. Recentré autour des propositions les plus prometteuses du moment, le catalogue accorde une place prépondérante au salon faceface qui équipe désormais quinze des vingt-cinq modèles de la gamme 2019 (hors fourgons) en combinaison avec les lits jumeaux et surtout le lit central en version XL ou XXL. En marge des propositions flirtant avec les 7,50 m qui figuraient déjà au catalogue 2018 et qui ont rencontré un vif succès, le constructeur complète son offre par une version plus compacte autour de 7,20 m. Équipée d’un lit central d’une largeur de 150 cm (contre 160 pour les plus grands), la formule qui impose bien sûr quelques compromis est transposée sur un profilé d’entrée de gamme de la Série 6 et deux intégraux double-plancher des Série 80 dF et Distinction pour la crème du catalogue. Décidément très à l’honneur cette année, cette lig ne de produits haut de gamme accueille aussi les nouveaux fleurons du catalogue : 8,79 m sur Fiat Al-Ko doubleessieu pour les Distinction i 1090 (lit central) et 1066 (lits jumeaux). Leur lancement s’effectue dans le cadre de l’efficace série spéciale Premium
Edition, qui depuis trois ans met l’accent sur une sélection de modèles par l’entremise d’un traitement spécifique (sellerie, habillages de lanterneau, finitions, décoration extérieure…) auquel viennent s’ajouter des packs d’équipements traditionnellement en option. Confirmant que l’inté- gral reste le coeur de métier du constructeur, trois autres sont également déclinés en Premium Edition, auxquels Rapido ajoute le profilé 696 (salon face-face et lit central pour 7,49 m). Tous, sauf un, jouent la carte du salon face-face : CQFD ! S’il ressort que la collection 2019 voit le construc- teur concentrer l’essentiel de ses efforts sur ses gammes les plus cossues, il apporte aussi quelques évolutions à ses gammes d’accès. Parmi les plus visibles, l’intégral 880 lit central voit sa longueur gagner dix centimètres (à 7,04 m) permettant de l’équiper d’un plus grand réfrigérateur et d’un lit central de 150 cm, comme celui dont hérite le 680, son équivalent en profilé. Le 866, lui, gagne 15 cm à 7,49 m pour l’aménagement d’un spacieux salon face-face. Notons enfin que le petit fourgon V 43 (5,41 m) voit sa dînette allongée d’une vingtaine de centimètres.