Dethleffs Trend I 7057 DBL
Salon face-face, lit central, cabinet de toilette à double compartiment et grand réfrigérateur : ce grand intégral qui complète la gamme d’accès du constructeur allemand présente de sérieux arguments pour séduire une clientèle française ancrée dans ses ha
Jamais intégral n’aura aussi bien porté son nom. Tendance ( trend, en anglais), l’I 7057 DBL l’est incontestablement par son aménagement qui réunit les solutions les plus prisées de la clientèle française. Disponible à partir de 65 290 €, ce nouveau modèle se fait aussi remarquer par un positionnement tarifaire compétitif qui l’amènera à jouer les premiers rôles dans une gamme d’accès qui assure l’essentiel des ventes du constructeur en France. Alors bien sûr, à ce prix-là, l’I 7057 DBL ne peut guère prétendre accéder au meilleur de la qualité Dethleffs en termes de fabrication – dont peuvent se prévaloir les autres familles de produits du constructeur. La technologie LifeTime-Smart privilégiée sur l’entrée de gamme touche essentiellement à la conception du plancher dépourvu de tasseaux en bois et recouvert de polyester. Un stade de fabrication en deçà des standards des gammes traditionnelles du catalogue qui renoncent en plus à l’ossature bois dans les parois. Est-ce essentiel ? En tout cas, difficile de faire la différence en seulement quelques semaines d’utilisation pendant lesquelles nous avons cependant pu vérifier in situ la robustesse d’un mobilier qui n’a pas bougé et la bonne qualité d’assemblage du mobilier. Vis, charnières, poignées ou boutons-poussoirs : aucune défection consécutive à leur usage intensif ou aux vibra- tions de la route. Les Trend peuvent aussi revendiquer un équipement très complet dans une catégorie où le recours aux options est la carte que jouent de nombreuses marques pour maintenir leur tarif de départ au plus bas. C’est notamment le cas en cabine. Spacieuse et fort bien insonorisée, elle est pourvue de sièges Agutti avec ceintures intégrées, qui associent excellent niveau de confort et facilité de manipulation – qu’il s’agisse de les faire pivoter ou d’abaisser leur
dossier pour mettre en place le lit de cabine. Régulateur/ limiteur de vitesse, airbags conducteur et passager font aussi partie des équipements de série, avec la climatisation évidemment. Le pare-brise offre un large champ sans angle mort excessif pour le conducteur. Parfaitement positionnés, les rétroviseurs suspendus à double miroir garantissent une excellente vue qui n’est pas entravée par les montants du pare-brise. Sur la route, malgré un gabarit déjà conséquent, la bonne stabilité du véhicule est un réel avantage, particulièrement en virages où aucun phénomène de balancement latéral excessif ne se manifeste. Reprises efficaces et rapports de boîte bien placés satisferont les conducteurs les plus exigeants, même lorsque le camping-car circule sur route de montagne, chargé à son maximum. Sans surprise, les excellentes performances du moteur 2,0 l-130 ch du porteur Citroën Jumper se confirment également sur