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Le Pulse T6651, par exemple, affiche une charge utile jusqu’à 670 kg sur la version de 6,99 m. Une performance obtenue grâce aux efforts consentis pour la technologie Lifetime Plus. Si celle-ci est avant tout vouée à assurer la pérennité des matériaux, notamment en supprimant les tasseaux bois, elle repose sur des composites plus légers. Seules les parois intérieures conservent du bois : servant de régulateur d’humidité, le contreplaqué est aussi et surtout un très bon isolant phonique. Les parois, le toit et le plancher reçoivent des tasseaux en polyuréthane (avec chevilles du même matériau) qui, outre leur légèreté, sont plus rigides que des tasseaux bois, évitant ainsi les distorsions de cellule. L’estrade est en contreplaqué recouvert de PVC, avec un corps isolant en XPS (polystyrène extrudé), pour une épaisseur totale de 41 mm. Les parois verticales, d’une épaisseur de 34 mm, sont également constituées d’un corps isolant en XPS, avec une face extérieure en aluminium et une face intérieure en contreplaqué. Le toit et la sous-face de plancher sont en polyester renforcé en fibre de verre, pour une résistance accrue, respectivement à la grêle et aux projections de graviers. Selon les modèles, l’ensemble repose sur des châssis Fiat (spécial camping-car) ou Al-Ko, tous deux à voies arrière élargies et structure allégée. Capucines de 6,51 à 7,06 m : charge utile de 497 à 550 kg Profilés de 5,99 à 6,96 m : charge utile de 394 à 745 kg Intégraux de 5,99 à 7,40 m : charge utile de 343 à 684 kg