Qui fait quoi?

• Carbest conserve les calories à l’intérieur de la cabine des Citroën Jumper, Fiat Ducato et Peugeot Boxer à partir du millésime 2006 avec la protection du système X-Trem Comfort. Il s’applique sur le pare-brise, les portes et le capot.

• Dometic commercialise des stores avec ou sans pieds à montage mural et à montage sur toit, ainsi qu’une gamme d’accessoires pour créer un espace couvert à l’abri du soleil, de la pluie et du vent.

• DWT propose une large gamme d’auvents gonflables autonomes pour camping-cars et fourgons.

• Fiamma est l’un des leaders du secteur du store, de l’auvent et des protections annexes. Le catalogue de la marque dispose de nombreuses références, tant pour les camping-cars que pour les vans et autres fourgons.

• HTD commercialise des volets isothermes à installer sur la face intérieure ou extérieure des surfaces vitrées de la cabine de porteur.

• Kampa s’est spécialisée dans la production d’auvents à structure gonflable à destination des camping-cars.

• Soplair dispose de nombreuses solutions pour isoler les surfaces vitrées de la cabine du porteur, des baies et autres lanterneaux.

• Clairval propose Thermicamp Roof, un isolant intérieur technique en sept couches pour toit levable du California sur T4, T5, T6 et celui du Marco Polo et de nombreux autres modèles. Aussi Thermicamp Door, une protection isolante pour les hayons de fourgon. Par ailleurs, Clairval commercialise le Spacecamp, un sas arrière pour fourgon et le Spacecamp Air Van un auvent à structure gonflable pour van. Pour sa part, Thermoval isole de l’extérieur la cabine du porteur.

• Thule propose une gamme de stores et d’auvents très étendue et dans toutes les gammes de prix, ainsi que des protections supplémentaires contre le vent, le soleil et la pluie.

• Ventura Camping propose un auvent autonome qui s’adapte à la plupart des stores du marché, ainsi qu’un modèle à structure gonflable pour camping-car.