FFACCC : la parole à la Fédération
Et comme toutes les belles histoires, celle-ci commence par… Aux origines… Il était une fois… ou plutôt « Il était en 1976 » !
La Grèce, destination paradisiaque de ces aventuriers partis sur les routes à bord de leurs camping-cars. Il fait beau, il fait chaud… Deux Français se rencontrent et décident de créer une association qui réunirait les utilisateurs de camping-cars ! A leur retour, une revue spécialisée leur apporte une aide. C’est ainsi que naquit au Salon du Bourget 1976 le premier club français de camping-caristes ! Son nom : « CampingCar Club » !
Son symbole : « un volant » !
En 1980, le développement rapide du club et la part grandissante des adhérents belges conduisent à une modification des statuts. Le « CampingCar Club » devient la FICCC (Fédération Internationale des Clubs de Camping-Cars). 9 clubs français régionaux et un club belge la composent.
1984 : Assemblée générale en Côte-d’Or. L’événement sera la visite du secrétaire d’Etat au Tourisme M. J.J. Descamps. L’année suivante, le ministre du Tourisme, M. Michel Crépeau signe une circulaire interministérielle sur le stationnement des camping-cars. Il y est écrit notamment : « Sauf circonstances locales exceptionnelles, les motifs légaux tirés de l’article L 2212-2 ne permettent pas d’édicter à l’encontre de toutes les autocaravanes une interdiction générale de stationner sur l’ensemble de la commune. La jurisprudence du Conseil d’Etat s’est, du reste, montrée toujours hostile aux interdictions générales et absolues. » Cependant, si cette circulaire a le mérite d’exister, elle laisse des interrogations…
1986 : 10e anniversaire ! Des équipages venus de France, Belgique, Suède, Suisse fêtent le 10e anniversaire au Cap d’Agde. Des contacts sont noués avec le Camper Club Italia, l’Espagne et le Danemark… Des équipages allemands rejoignent la FICCC, ainsi que les Italiens du Camper Club.
1990 : lors de son assemblée générale, la FICCC se scinde en 2 entités :
● La FICM : Fédération Internationale des Clubs de Motorhomes .
● La FFACCC : Fédération Française des Associations et Clubs de Camping-Cars. Celle-ci, forte de 11 clubs régionaux est créée officiellement le 6 octobre 1990 !
Les 30 années FFACCC…
La FFACCC devient membre de l’Automobile Club National (ACN), ce qui lui permet d’offrir à ses adhérents la Protection juridique.
1992 : elle lance une pétition pour la défense du stationnement libre. A cette occasion les syndicats de constructeurs (SICVERL) et des distributeurs (DICA), ainsi qu’une revue spécialisée, sont pour la première fois associés à la Fédération. « Vadrouille » devient la revue de la FFACCC.
1993 : la FFACCC devient membre associé de l’Agence Française d’Ingénierie Touristique (AFIT). Les vignerons s’intéressent au camping-car et créent France Passion pour offrir des étapes de stationnement.
1994 : la FFACCC développe des contacts permanents avec les professionnels du secteur. Ils aboutissent à la création du Comité de Liaison du Camping-Car dont le Président de la FFACCC devient le Président. C’est également cette année-là que l es premiers « jeux inter-clubs » sont organisés par Sud Motorhome. Durant ces années, les choses bougent en matière de stationnement et les recours du C.L.C devant les tribunaux administratifs font tomber des arrêtés illégaux.
1998 : accord de partenariat entre la FFACCC et Le Monde du Camping-Car. Une tribune « la parole à la FFACCC » est offerte dans chaque numéro de la revue. Dans le numéro n°99 de mars 1998, Robert Lemaire, Président, présentait la Fédération aux lecteurs et les invitait à rejoindre la fédération. Cette même année , création de l’Union des Camping Caristes de France (UCCF), étroitement liée à la FFACCC. Elle permet aux camping-caristes qui ne
souhaitent pas participer aux activités d’un club de se joindre à la défense de notre mode de loisirs et de bénéficier des services offerts par la Fédération. La progression du nombre de camping-cars se poursuit. La FFACCC se dote d’un site Internet. Chaque année se déroulent la rencontre internationale devenue « EURO CC », organisée par la FICM et les jeux interclubs organisés par un club de la FFACCC.
2003 : En avril se tient à Larnas (Ardèche) le Forum national du Camping-Car, organisé par le C.L.C. et inauguré par le directeur de cabinet du secrétaire d’État au Tourisme. Par sa participation majoritaire, par ses propositions et par son implication dans les ateliers-débats, la FFACCC y a démontré qu’elle est bien l’association représentative des camping-caristes de France.
2004 : Une nouvelle circulaire interministérielle sur le stationnement des camping-cars est publiée, plus favorable que celle de 1985 qu’elle remplace. Elle supprime entre autres toute distinction entre le stationnement diurne et nocturne des camping-cars, occupés ou non.
2007 : La Fédération se dote d’un Comité exécutif composé de 9 membres.
2008 : obtention de l’agrément tourisme permettant d’organiser des voyages et sorties en toute légalité.
2009 : en juillet de cette année la FFACCC se voit récompensée de ses efforts par l’officialisation de la dérogation accordée aux possesseurs du permis B obtenus avant le 25 janvier 1975 à conduire un véhicule transportant au plus 9 personnes, dont le PTAC est supérieur à 3,5 t. Ce sera la mention B79 !
2010 : organisation de l’EURO CC à Colmar; plus de 600 équipages venus de toute l’Europe.
2015 : M. Alain Clavier succède à Luigi Bianchi à la Présidence de la FFACCC.
2016 : lancement d’une pétition pour une charge utile d’au moins 500 kilos. Hélas, le nombre de signataires ne permet pas d’entamer des démarches susceptibles d’améliorer la situation.
2018 : organisation de l’EURO CC à Avignon; plus de 400 équipages venus des 10 pays composant la FICM.
2019 : de nouveaux clubs rejoignent la fédération. Au salon du Bourget, le nouveau stand connaît un réel succès de fréquentation. Le « forum des voyages » traditionnellement organisé vers le 11 novembre réunit plus de 200 campingcars ! 2020 : mise en ligne d’un nouveau site internet : www.ffaccc.fr Avec 31 clubs, à ce jour, la FFACCC est, et reste, la seule fédération ne regroupant que des camping-caristes, fidèle en cela à ses origines : créée par des camping-caristes, pour les camping-caristes. Si tout cela a été possible c’est que, dans la Fédération, les Clubs ou les associations, des bénévoles, conscients de l’importance de ce mode de loisirs, se sont dévoués et se dévouent toujours pour le bien commun, sans compter et sans se laisser décourager par les éternels mécontents qui, eux, ne font rien. Certes tout n’est pas parfait. Le fait majeur c’est surtout la reconnaissance du phénomène camping-car qui concerne quelque 400 000 équipages, propriétaires et locataires, mais dont le nombre crée des contraintes supplémentaires, en particulier en matière de comportement. A chacun de nous de donner l’exemple, pour pouvoir continuer à stationner librement, comme nous l’aimons, mais en veillant à ce que cette liberté soit respectueuse de l’environnement et des droits de chacun.