La marque allemande mise encore sur sa bonne étoile
Le constructeur allemand développe les contraires sur Mercedes : d’un côté un profilé lits jumeaux de 7,39 m à prix mini et, de l’autre, un intégral double essieu de 8,99 m à vocation premium.
Mercedes est décidément très en vogue chez Hymer qui lève le voile sur deux nouveautés associées au Sprinter dans sa version traction. Surbaissé, il permet de préserver une hauteur intérieure de 2,04 m dans l’habitacle du nouveau Tramp S 680. Bridé au châssis d’origine (motorisation 143 ch de série), ce profilé lits jumeaux de 7,39 m, en tire avantage en termes de charge utile confortable (550 kg) et surtout de tarif, puisqu’à partir de 61 590 € le Tramp S 680 est le profilé Mercedes le moins cher du marché. Sa dotation cabine n’en apparaît pas moins flatteuse : système antipatinage (ASR), répartiteur électronique de freinage (EBV) et correcteur électronique de trajectoire, airbags conducteur et passager, système de stabilisation en cas de vent latéral, marchepied électrique, etc. Troisième modèle de la gamme Tramp S, le nouveau venu en adopte les innovations que constitue le recours à un chauffage sur carburant (6 000 W) et à un réfrigérateur à compression (capacité de 142 l), dans un souci de plus grande autonomie en réduisant la dépendance au gaz. En termes de décoration la combinaison moderne entre la finition brillante des surfaces, les surfaces mates agréables au toucher et le design bois marqué des meubles crée une atmosphère chaleureuse. L’aménagement combine salon en L et lits jumeaux de 83 x 190 cm installés sur la soute garage (hauteur 116 cm). Une utilisation à quatre est également possible grâce au lit de pavillon, disponible en option. Le cabinet de toilette transversal à double compartiment fait également partie des atouts de ce modèle. À l’autre extrémité du spectre tarifaire, le B Master Line I 890 se présente comme le meilleur de chez Hymer. En l’espèce, un nouvel intégral premium double essieu de 8,99 m greffé sur le double plancher Super Light Châssis (SLC) spécifique à la marque. Généreux par ses dimensions qui permettent de garantir un espace suffisant à tous les postes, le nouveau vaisseau amiral embarque un lit central de 160 x 200 cm et pas moins de trois penderies. Il brille aussi par son vaste cabinet de toilette avec douche indépendante, lavabo ergonomique, portes en verre, sèche-serviettes et miroir réglable. Son équipement pléthorique qui intègre le chauffage central et l’éclairage à intensité variable est en rapport avec un tarif qui dépasse les 120 000 €. Disponible à l’été 2020.