Le Master est de retour
Disparu du catalogue Font Vendôme à l’attaque de la saison 2020, le Renault Master revient de plus belle dans la bataille du fourgon pour ce printemps. Restylé, musclé et très équipé, il vient diversifier l’offre.
MasterVan est longtemps resté un best-seller pour la marque n°1 du fourgon en France. S’il n’avait pas été reconduit au dernier changement de collection, c’était visiblement pour mieux rebondir en cours de saison avec la relance du MasterVan Duo (6,22 m) à lits jumeaux, et du MasterVan XS (5,57 m) à lit transversal. Un retour bonifié par le restylage du porteur Renault et ses améliorations techniques : calandre et feux redessinés pour un museau plus vertical et massif ; nouvelle planche de bord gagnant en rangements et en connectivité ; nouveau blocmoteur 2.3 dCi de 135 ch retenu ici de série. La marque en profite pour proposer une définition spéciale aux deux modèles qui renforcent l’effectif de la gamme de base Évasion, mais profitent de la présentation intérieure du haut de gamme Séjour. Pour MasterVan Duo et MasterVans XS, on retrouve donc un mobilier gris perle associé à des portes au coloris chêne clair, et agrémenté de divers éclairages, directs et indirects, avec des lignes de Led intégrés dans certaines parties du mobilier. Et ils soignent aussi leur look avec baies à cadre, carrosserie gris métal et jantes alu de 16 pouces de série. À 43 990 € pour le « XS » et 45 490 € pour le « Duo », ils cumulent en outre un maximum d’équipements : ESP, aide au démarrage en côte, clim de cabine, projecteurs antibrouillard, autoradio avec commandes au volant, marchepied électrique de grande largeur, moustiquaire de porte, Truma Combi sur carburant, réfrigérateur de 90 litres à compression, douchette extérieure… Dans les deux modèles, signalons encore quelques nouveautés dans l’agencement, à l’instar d’une salle d’eau dotée de parois rigides dépliables (exit le rideau plastique) pour protéger le miroir et les WC des projections d’eau, ou encore d’un plateau de table dont une partie se replie afin de faciliter l’accès à la banquette.