Le Monde du Camping-Car

Carré d’atouts

Toujours pensés pour les budgets serrés, les fourgons Roadcar gagnent de nouveaux arguments avec un quatrième modèle à vocation familiale, mais aussi le choix désormais ouvert pour le porteur : Fiat ou Citroën.

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Moins de 38 000 € pour le 540, sous les 39 000 € pour le 600, voire à peine plus de 40 000 € pour l’inédit 601, c’est ce qui s’appelle du premier prix. Si le positionne­ment économique de Roadcar, marque allemande du groupe Pössl, n’a pas bougé depuis son lancement il y a cinq ans, les prestation­s ont néanmoins évolué. Les tarifs évoqués ci-avant, pour exemple, concernent désormais les modèles sur base Citroën Jumper de 120 ch. Le porteur français vient de faire son entrée au catalogue 2020, le Fiat Ducato étant toujours proposé par ailleurs moyennant 1 000 € de plus à puissance comparable. Précisons que le modèle 640, lui, débute directemen­t avec un moteur de 140 ch sur Citroën ou 120 ch sur Fiat, dans les deux cas encore sous les 42 000 € en prix de base.

Mais Roadcar s’émancipe aussi cette saison avec d’autres arguments à faire valoir. Un nouveau représenta­nt dans le gabarit de 5,99 m est donc arrivé, le 601, caractéris­é par ses deux lits doubles superposés à l’arrière, afin de répondre aux besoins spécifique­s des familles. Cette solution manquait vraiment jusqu’ici, puisque le 601 est ainsi le seul modèle de la marque à associer 4 places nuit (de série) aux 4 places carte grise. Tous les Roadcar profitent aussi désormais d’un nouveau mobilier, et optimisent dans le même temps leurs prestation­s de série : précâblage d’une éventuelle caméra de recul, spots reposition­nables sur glissière dans le salon et la chambre, salle d’eau plus volumineus­e… De nouvelles options sont également à signaler, et plutôt les bienvenues, comme la très utile rallonge de table (+ 234 €), le chargeur USB placé dans le rail d’éclairage (+ 106 €), ou encore

Le pack Châssis a évolué cette saison. Pour le premier, comptez 2 349 € sur Jumper, afin de disposer d’un réservoir gasoil de 90 litres, d’une roue de secours, de la clim cabine manuelle, des rétros électrique­s, du régulateur de vitesse, du pré-équipement radio, des sièges Captain Chair, de l’airbag passager, du système Traction+, du volant cuir, de l’éclairage de jour Led, de l’alternateu­r renforcé et du booster de batterie cellule. une baie envisageab­le dans le cabinet de toilette (+ 219 €). Et pour augmenter de façon significat­ive la capacité d’accueil pour la nuit, comme d’autres constructe­urs, les Roadcar s’ouvrent aussi à présent à l’option toit relevable toilé intégrant une seconde chambre à l’étage : comptez 4 299 € pour un toit blanc, ou 5 399 € pour l’avoir dans la couleur de la carrosseri­e (peinture métallisée facturée par ailleurs 645 €). ◆

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 ??  ?? 1-Le modèle R540 au salon assez compacté. 2-R601, nouveau venu pour la famille.
3-Il va de soi que la carrosseri­e de couleur est une option chez Roadcar ( + 645 €). 4-Comme d’autres, Roadcar a désormais son modèle à double couchage.
1-Le modèle R540 au salon assez compacté. 2-R601, nouveau venu pour la famille. 3-Il va de soi que la carrosseri­e de couleur est une option chez Roadcar ( + 645 €). 4-Comme d’autres, Roadcar a désormais son modèle à double couchage.
 ??  ?? Citroën Jumper a fait son entrée au catalogue Roadcar avec des prix encore plus serrés.
Citroën Jumper a fait son entrée au catalogue Roadcar avec des prix encore plus serrés.
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