Le Monde du Camping-Car

Variations en Vantana

Avec ses trois gammes ON TOUR, De Luxe et Premium, Hobby décline ses deux modèles Vantana en diverses ambiances et autres niveaux de prestation­s. Et en bonus, la French Edition est reconduite.

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Si la marque allemande Hobby a longtemps eu un positionne­ment exclusivem­ent haut de gamme avec une seule et unique finition, elle a modifié cette approche l’an passé en créant trois niveaux de prestation­s, tout en concentran­t son offre sur seulement deux modèles. Le K60 FT, en 5,99 m de long, reprend le plan phare du segment avec lit transversa­l. Le K65 ET, en 6,36 m, propose un aménagemen­t à lits jumeaux évidemment très apprécié de l’autre côté du Rhin. Le réajusteme­nt du catalogue Hobby était nécessaire pour mieux répondre à la demande des différents marchés européens, et en même temps pour abaisser les tarifs avec la gamme ON TOUR désormais parmi les prix d’accès. Dans cette série, le K60 FT reste encore et toujours le modèle le moins cher du constructe­ur, affiché dès 43 400 € avec le 2.3 de 120 ch sous le capot, bloc-moteur diesel de base qui ne concerne d’ailleurs que la gamme ON TOUR. Pour elle, également, nombre d’équipement­s s’inscrivent dans la liste des options (à l’instar du marchepied électrique, du réfrigérat­eur de 90 litres ou du moteur 140 ch facturé 1 100 € de plus que le 120 ch d’origine). La série ON TOUR se distingue aussi par son ambiance intérieure contempora­ine signée par un mobilier gris assez rare sur le secteur, alors que son extérieur est blanc, sans aucune autre teinte envisageab­le. Un cran au-dessus, la série De Luxe se caractéris­e d’abord par son ambiance chaleureus­e au ton bois et portes crème, ensuite par une carrosseri­e qui peut éventuelle­ment passer au gris argent en option. À partir de cette De Luxe (50 990 € pour le K60 FT), le moteur de 140 ch est compris dans le prix, de même que le régulateur de vitesse, le réservoir de carbu

rant de 90 litres, les jantes alliage de 16 pouces, les housses de siège assorties à la banquette, les stores d’occultatio­n de cabine, le store extérieur latéral, ou encore le réfrigérat­eur de 90 litres. Au sommet, la série Premium a droit à un chic mobilier laqué, une moquette surjetée, la commande Truma CP Plus, et un réfrigérat­eur haut façon placard de pavillon. Ici, trois teintes extérieure­s existent alors en option. ◆

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ON TOUR K60 FT dans sa finition de base. Seul le blanc est possible à l’extérieur.
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 ??  ?? 1- À bord des ON TOUR, l’ambiance grise est de mise. Pas courant sur le secteur. 2-En De Luxe, l’intérieur se veut plus chaleureux, mais la moquette reste en option. 3-Seul le niveau Premium a droit au réfrigérat­eur façon « placard haut ». 4-D’origine en ON TOUR, le réfrigérat­eur reste un modèle de 70 litres.
1- À bord des ON TOUR, l’ambiance grise est de mise. Pas courant sur le secteur. 2-En De Luxe, l’intérieur se veut plus chaleureux, mais la moquette reste en option. 3-Seul le niveau Premium a droit au réfrigérat­eur façon « placard haut ». 4-D’origine en ON TOUR, le réfrigérat­eur reste un modèle de 70 litres.
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