Une ascension assumée
La mue de Dreamer, entamée l’an passé, se poursuit. Parmi les surprises 2020, des vans suréquipés comme le D55 Exclusive ou le D43 UP Addict, et des inédits à l’instar du familial Camper Five.
La marque française Dreamer, « by groupe Rapido » comme inscrit sur ses véhicules, continue sa montée en gamme et soigne son identité avec quelques versions vraiment exclusives. Exemple avec le nouveau D55, toujours proposé en gamme standard, mais aussi désormais élevé au rang d’un véritable haut de gamme en série spéciale Exclusive. Ce que l’on remarque au premier coup d’oeil, c’est bien le toit vitré panoramique qu’il adopte juste au-dessus du poste de conduite. Un skyview en verre parfaitement intégré, auquel s’ajoutent, pour l’Exclusive, des jantes alliage et le pack Fun+ compris de série. À la clé, le moteur 140 ch, l’ESC avec ASR, un autoradio Pioneer, la clim manuelle, l’airbag passager, le régulateur de vitesse, le marchepied électrique, des stores plissés de cabine, ou encore, la moustiquaire de porte. Un Dreamer n’aura jamais été aussi richement équipé ! Reste que le tout aussi nouveau D43 UP, proposé en Red Addict (peinture métallisée rouge) comme en White Addict (en blanc) assure également une dotation de série très complète : ce compact de 5,41 m gagne d’abord un toit relevable afin de loger un second lit double, et lui aussi un skyview de cabine, le moteur 140 ch, des jantes alliage et l’indispensable Pack Fun+. Notez que le D43 UP à toit relevable et skyview, existe aussi en finition standard, alors sous les 47 000 € (en 120 ch). D’autres originalités sont encore à souligner chez Dreamer, notamment à destination des familles. On pense d’abord
au D53, revisité cette saison pour loger le système Modul’Space (vaste espace sanitaire à déployer au centre de l’habitacle, avec douche indépendante), alors qu’il conserve ses deux lits doubles superposés côté chambre et reste dans le gabarit contenu de 5,99 m. On pense ensuite au Camper Five (voir essai page suivante) qui joue la carte du 5/5 avec ses 5 places carte grise, 5 places repas, et 5 places couchage, en logeant son plan inédit dans un Ducato de 6,36 m de long et 2,88 m de haut afin de proposer un lit double de pavillon. ◆