Sous une bonne étoile

Hymer aime le Mercedes Sprinter, ici présent en propulsion (ou 4x4) en gamme Premium, comme en traction en série Free. En bonus, la marque se distingue aussi avec ses Fiat Ducato à toit relevable.

Dire que le Sprinter est une star chez Hymer n’est vraiment pas en rajouter. Ici, bien plus qu’ailleurs, la diversité des propositions sur le porteur Mercedes est de mise : la calandre étoilée est présente pour le chic Grand Canyon S depuis des années, mais elle est aussi désormais la signature du DuoCar (voir encadré) et d’une autre nouveauté 2020 du constructeur, le Free 600 S. Ce dernier se distingue en deux points clés : il s’agit là d’un châssis traction, plus bas et plus léger qu’un châssis propulsion, qui s’ouvre ainsi à d’autres possibilités comme l’accès à la boîte auto 9G ou encore le bloc de 177 ch ; il ouvre également l’offre sur le Sprinter tout juste au-dessus de 55 000 € (en 143 ch), ce qui n’est pas un mince argument. À noter que le Free 600 S n’est pas éligible à la transmission intégrale (qui dépend du châssis propulsion). Reste que ce dernier vient plus que diversifier et enrichir une série « d’accès » Hymer Free en plein essor sur Fiat Ducato. On trouve désormais en Free un réfrigérateur à double ouverture, vers l’extérieur comme l’intérieur, pour le compact 540 et le 602. Et le modèle spécial Free 600 Campus est un autre exemple de ce riche déploiement. « Campus », c’est le concept du tout-compris : teinte extérieure gris Campovolo, ambiance intérieure spécifique avec meubles gris argent et portes blanches pour les placards, moteur 140 ch (au lieu du 120 ch), jantes alu 16 pouces, toit relevable noir, volant cuir, projecteurs antibrouillard, ou encore, store extérieur. À un peu moins de 54 500 €, le Campus domine sans surprise la gamme Free.

Le toit relevable, enfin, est largement développé chez Hymer, et à bon prix.

Cette option permet de gagner un couchage double à l’étage, pour l’ensemble des modèles, les Free comme les Premium, sur Fiat Ducato comme sur Mercedes Sprinter : comptez ici 3 520 € pour un toit relevable blanc sur Ducato, ou 4 025 € dans la couleur de carrosserie. Autre option en vue sur Fiat, le pack Crossover est toujours proposé, mais désormais avec une motricité renforcée signée Dangel. Ce pack comprend tout un ensemble d’équipements dédiés, débutant à 6 990 € en série Free. ◆

Avec Free 600 S, Hymer ouvre un nouvel accès au porteur Mercedes.

1-Plateau sans pied pour Grand Canyon S et ambiance bois contemporaine. 2-Dans Free 600 S, le réfrigérateur de 90 litres est positionné en hauteur. 3-Free 600 Campus, un van spécial très équipé, notamment d’un grand toit relevable.

Grand Canyon S, le plus prestigieux des fourgons Hymer.