Une gamme bien pensée

Au catalogue de cette jeune marque du groupe Trigano, les modèles compacts côtoient d’authentiques vans « toutes saisons » et un confortable « tous chemins ». Tous dans un décor respirant de clarté.

Au rayon vans polyvalents, deux modèles répondent à l’appel chez Randger : le R499 et le R535. Comme les modèles Font Vendôme dont ils sont la copie sur Fiat Talento, le premier adopte le plan le plus classique qui soit (banquette centrale, meuble longitudinal), tandis que le second, plus long, dispose d’une dînette indépendante, d’un cabinet de toilette, de l’eau chaude et d’un chauffage stationnaire pour les sorties en demi-saison. Également fabriquée dans l’usine Font-Vendôme, l’autre partie de la gamme, de loin la plus importante, se distingue de la grande marque soeur. Les modèles sur la base Fiat Ducato font le tour des principales formules de couchage, les adaptant à trois longueurs de châssis : lit transversal rétréci au pied pour le R540 (5,41 m), de largeur constante pour le R602 et lits superposés de deux places pour le R600, le familial de la gamme, tous deux en 5,99 m de long. Enfin, pour le plus long R640 (6,36 m), il s’agit de lits jumeaux. Tous ces modèles sont dotés d’un cabinet de toilette indépendant (voir encadré) et d’une prise douche extérieure. Un équipement auquel ne déroge pas le R602 déjà cité, modèle remplaçant avantageusement le R601 par, entre autres, l’agrément de son cabinet de toilette et son réfrigérateur de 150 litres. À l’instar des autres modèles sur Fiat Ducato, sa dotation de série en cabine répond aux attentes actuelles : régulateur/limiteur de vitesse, airbag passager, sièges Captain Chair ainsi que la Traction Plus. Un peu perdu dans cet univers Fiat, le Ford Transit à bord duquel Randger implante un agencement équilibré, occupe la seconde place sur le podium des ventes de la marque. Il faut dire que les prestations routières de ce R560 (essai page suivante) sont pour le moins séduisantes. ◆

Nouveau au catalogue, R602 ne manque pas d’arguments, comme la grande contenance de son réfrigérateur et son cabinet de toilette modulable ont de quoi séduire. Motorisation de série pour le toit relevable des R499 (photo) et R535, les deux compacts polyvalents de la gamme.

Hormis R499 et R535, tous les fourgons sont dotés de série d’un lit de dînette transversal homogène ne réclamant que peu de manipulation pour sa mise en place.

Un nouveau décor, pour une ambiance plus moderne et plus jeune, s’installe à bord de tous les modèles.

Avec ses lits arrière superposés et son lit de dînette, R600 s’affiche indiscutablement comme étant le familial du catalogue.

Pour un accès aisé, marchepied XL (70 cm) et baie à affleurement dernier cri pour les grands fourgons.