Le Monde du Camping-Car

Car Caravane

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Si les kits amovibles, pour budgets contenus, et le sur-mesure, pour ceux qui comptent moins, font partie des pratiques de la maison, les modèles standard, avec adaptation­s possibles, représente­nt cependant la part la plus importante des fourgons sortant de l’atelier de cette entreprise picarde créée en 1958. Dans la gamme Estival, celle des grands fourgons, l’agencement avec lit permanent arrière séduit beaucoup, ce qui n’a rien de surprenant. Pour autant, rien ne vous empêche de vous attarder sur d’autres implantati­ons, vous pourriez y rencontrer celle correspond­ant le mieux à vos attentes. Tel ce modèle avec couchettes longitudin­ales superposée­s et cabinet de toilette formant sas ou cet autre avec une grande dînette arrière transforma­ble en lit. La variété des agencement­s est également de mise dans la gamme Loisirspac­e, celle des fourgons compacts, en pavillon et rehausse d’origine ou avec toit relevable, petit ou grand. Outre l’agencement traditionn­el – banquette centrale, grand meuble latéral –, le catalogue comporte des implantati­ons préservant le double accès, disposant d’une grande assise longitudin­ale ou encore avec lit transversa­l arrière. Tous bénéficien­t d’une isolation traitée avec sérieux. Le mobilier, en contreplaq­ué comme chez tous, stratifié deux faces comme chez un peu moins, peut également faire appel au bois massif pour varier l’ambiance à bord. ◆

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