Master est de retour

Master Van est longtemps resté un best-seller pour la marque N°1 du fourgon en France. S’il n’avait pas été reconduit au dernier changement de collection, c’était visiblement pour mieux rebondir en cours de saison avec la relance du Master Van Duo (6,22 m) à lits jumeaux, et du Master Van XS (5,57 m) à lit transversal. Un retour bonifié par le restylage du porteur Renault et ses améliorations techniques : calandre et feux redessinés pour un museau plus vertical et massif ; nouvelle planche de bord gagnant en rangements et en connectivité ; nouveau bloc moteur 2.3 dCi de 135 ch retenu ici de série.

La marque en profite pour proposer une définition spéciale aux deux modèles qui renforcent l’effectif de la gamme de base Évasion, mais profitent de la présentation intérieure du haut de gamme Séjour. Pour Master Van Duo et Master Van XS, on retrouve donc un mobilier gris perle associé à des portes au coloris chêne clair, et agrémenté de divers éclairages, directs et indirects, avec des lignes Led intégrées dans certaines parties du mobilier. Et ils soignent aussi leur look avec baies à cadre, carrosserie gris métal et jantes alu de 16 pouces de série.

À 43 990 € pour le « XS » et 45 490 € pour le « Duo », ils cumulent en plus un maximum d’équipements : ESP, aide au démarrage en côte, clim de cabine, projecteurs antibrouillard, autoradio avec commandes au volant, marchepied électrique de grande largeur, moustiquaire de porte, Truma Combi sur carburant, réfrigérateur de 90 litres à compression, douchette extérieure…