Le modèle PHARE
Ils ne sont plus que quatre au catalogue des vans Challenger, dont ce V114, roi des ventes parmi les moins de 6,00 m. Un plan incontournable, ici bonifié par le niveau Premium.
On sait l’importance des vans de 5,99 m dans l’offre des aménageurs, avec ce plan type, équilibré dans les quatre « pièces » : séjour pensé pour quatre convives, cuisine regroupant de bonnes solutions de stockage, cabinet de toilette touten-un, et lit double transversal pour composer la chambre. Le Challenger V114 est de ceux-là, au choix proposé en finition VIP (dès 42 890 €) ou Premium (à partir de 46 390 €) afin d’enrichir les prestations. Notez que pour la famille, le V114 existe aussi en version « Max » (+ 500 €), dans le même gabarit mais ajoutant un second lit (deux places) superposé à l’arrière.
Ici, il s’agit bien du modèle phare de la gamme, doté d’un unique couchage double, seule l’option dînette convertible (290 €) pouvant éventuellement s’y ajouter. Le V114 répond ainsi à la majorité des demandes, faisant désormais valoir avec ce niveau Premium un volume dégagé à l’avant du van, et une source de luminosité des plus généreuses en associant le « Panoramic View » de cabine (surface de 110 x 40 cm) au lanterneau panoramique (70 x 50 cm) surplombant le coin repas. Côté pratique, rappelons qu’en Premium le plateau de table est repliable en deux parties, ce qui facilite évidemment l’accès à l’assise principale du salon. Et ce même plateau dispose aussi d’une petite rallonge. Pour sa part, le bloc-cuisine s’apprécie pour ses rangements (un grand placard de pavillon, trois vastes tiroirs en bas), son esthétique avec un épais plan de travail en résine, et ses astuces (tablette s’utilisant aussi bien en étagère latérale qu’en desserte au-dessus de l’évier). Les rangements sont encore à l’honneur dans la chambre avec cinq placards de pavillon et une penderie à proximité (positionnée juste sous le réfrigérateur). Le lit ? Franchement spacieux et futé avec son « Bed System » pour mieux s’escamoter et dégager le coffre arrière. Dans tout ça, le petit filet de séparation soute/ habitacle nous semble un peu inesthétique.