Pièce MAÎTRESSE
Grand Canyon S, c’est l’Hymer avec lequel on ne se refuse rien. De l’univers Mercedes qui apporte une technologie optimale à l’aménagement soigné et ergonomique, il en jette !
S’il n’est plus le seul chez Hymer à faire confiance au porteur étoilé, le Grand Canyon S a l’avantage d’un plan consensuel à quatre places carte grise (en regard du DuoCar pour deux) et l’aspect évolutif du châssis propulsion vers une transmission intégrale (moyennant une option à 12 090 €). Avec la collection 2020, il ne s’ouvre aussi désormais à la commande qu’à partir du diesel de 143 ch, le bloc 163 ch, sans doute encore mieux adapté au bébé s’affichant moins de 1 000 € au-dessus.
Et en complément, s’il est un pack optionnel qui séduira les futurs propriétaires, c’est bien l’ensemble « Assistance à la conduite Plus » facturé 6 545 € mais ajoutant alors le système multimédia avec écran tactile 10,25 pouces et navigation embarquée, la caméra de recul, la boîte auto 7G Tronic, le régulateur de vitesse adaptatif Distronic et le volant cuir. Sans surprise, en cumulant les équipements techniques et de confort, ça finit par chiffrer vite dans un Sprinter… le revers du prestige. Côté aménagement, les fondamentaux sont repris depuis quelques saisons, dans des contraintes de volume liées, là encore spécifiquement au Sprinter. Le porteur n’est pas très large et sa longueur hors-tous reste également à peine supérieure à 5,93 m. Nous l’avons déjà souligné, difficile de faire mieux dans un van de ce gabarit. Le lit transversal de la chambre arrière, pour exemple, fait appel à des joues latérales (rajoutées des deux côtés, sur la carrosserie d’origine, isolées et en polyester). Le couchage obtenu est donc bien dimensionné (130 x 190 cm). Rappelons les bons points du modèle : sommier Froli à larges coupelles, matelas grand confort, lavabo escamotable dans le cabinet de toilette, table de salon sans pied, grands tiroirs en cuisine, lit relevable pour dégager la soute et prestations complètes à bord. Le Grand Canyon S est aussi éligible au toit relevable pour gagner un second bon couchage : 4 025 € en blanc ou 4 530 € dans la couleur du véhicule.