Le Monde du Camping-Car

Le TRENTA des 30 ans !

Si la marque est allemande, pour ses 30 printemps, elle s’offre un modèle à l’accent italien et au look spécifique, dehors comme dedans. Un Pössl à lits jumeaux unique en son genre.

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On aurait pu imaginer un fourgon de moins de 6,00 m pour jouer le « collector » dans l’offre 2020, mais comme Pössl défend ses aménagemen­ts à lits jumeaux, c’est encore dans un 6,36 m que celui-ci voit le jour. Le Trenta est donc le van des 30 ans, s’appuyant en partie sur des standards connus chez Pössl, mais associés à des éléments plus inédits. Pour ce qui est référent, citons donc d’abord les deux lits séparés composants la chambre arrière : le lit de gauche (77 x 175 cm) n’est pas aussi bien dimensionn­é que celui de droite (77 x 190 cm), mais les deux peuvent être rassemblés pour former un couchage king-size de 184 cm de large. La petite originalit­é ici vient des deux baies hublots qui habillent le flanc droit du véhicule, et la bonne surprise est à mettre à l’actif des rangements de la pièce nuit (cinq placards de pavillon soulignés d’étagères + deux grandes penderies dissimulée­s sous les couchages + deux petits coffres dans le creux des marches d’accès).

En complément, le grand cabinet de toilette (97 x 81 cm), façon tout-en-un, est également une pièce assez rituelle pour la marque.

Ce que l’on n’avait pas l’habitude de voir chez Pössl, c’est la découpe de cabine, ici joliment revêtue de velours gris, les éclairages indirects qui l’agrémenten­t, ou encore le mobilier au décor bois clair Tiberino, avec portes bicolores anthracite et alu. Seul le Trenta dispose de cette présentati­on.

La cuisine est, elle aussi, toute nouvelle.

Il s’agit là d’un bloc de 122 cm de large préservant un beau plan de travail fixe sur la droite et généreusem­ent fourni en volumes de stockage (un long placard de pavillon séparé en deux parties, trois vastes tiroirs en bas prolongés par un placard compartime­nté sur trois niveaux). Et le bonus se situe à l’entrée du van où le réfrigérat­eur propose d’un double accès. Ici sur Citroën Jumper à 47 999 € de base, ce même Trenta existe également sur Fiat Ducato pour 1 000 € de plus.

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Les hublots à l’arrière, un mobilier exclusif... Trenta se distingue.
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