Dans le club DES SIX
Voici Kepler, le plus modulable de tous, avec ses six places route potentielles afin de s’adapter aux différents besoins : transporter la famille comme embarquer le matériel dédié aux loisirs.
Le Kepler Six, comme son nom le laisse entendre, s’inscrit parmi les vans à six places, à condition de passer par les options. S’il dispose de quatre sièges d’origine, les deux supplémentaires représentent un surcoût de 2 222 €. Il est aussi conseillé de le commander armé du TDI 150 ch (+ 3 250 €), bien mieux que le 102 ch pour embarquer toute une famille.
L’idée reste donc ici de proposer un véhicule polyvalent, dans un Transporter de 5,30 m, avec un seul élément fixe au sol dans sa partie arrière, à savoir le meuble latéral regroupant cuisine et rangements côté gauche. Le reste s’aménage à la demande puisque tous les sièges individuels (deux ou quatre selon la configuration) sont sur rails, repositionnables à souhait, l’un à côté de l’autre, l’un derrière l’autre, voire en 2 + 2. Et contrairement à une banquette transformable en lit, on trouve dans ce modèle un couchage dépliable, trouvant ses appuis sur les sièges passagers (toute la partie literie peut aussi être retirée).
Appréciable, le Kepler Six excelle dans ses volumes de chargement avec une maxi surface arrière : 121 cm de largeur entre les deux passages de roue, ou 147 cm d’une paroi à l’autre ; hauteur utile de 119 cm, du plancher au placard de pavillon ; 140 cm de profondeur jusqu’en dessous du couchage dépliable.
Il est possible de compartimenter le coffre avec un casier spécifique (option à 440 €) venant se fixer sur les rails au sol. Bien vu, également, le plateau de table (85 x 49 cm) se range dans la contre-porte latérale. La qualité globale des couchages est à souligner. Le lit du bas profite d’un sommier/ matelas Fröli assez moelleux et de bonnes dimensions (113/118 x 205 cm). Dans le toit relevable, on trouve encore un ensemble signé Fröli, mais cette fois avec sommier à coupelles (lit de 112 x 190 cm).
Autres bons points côté rangement : pour la cuisine, le meuble principal façon lingère, comme pour le placard de pavillon transversal.