Résine vinylester : c’est la matière qu’elle préfère

Le carrossier spécialiste du camping-car tout polyester lance son premier modèle recourant au vinylester, une résine optimisant encore la qualité de fabrication des réalisations 3C Cartier et leur durée dans le temps.

Pas question pour le constructeur du Rhône 3C Cartier de se lancer dans ce changement sur un coup de tête. Malgré l’excellente réputation de cette résine dans d’autres secteurs industriels, son emploi a fait l’objet de tests de fabrication, de vieillissement et de contraintes depuis deux ans déjà.

Que les propriétaires de modèles précédents se rassurent, le recours au vinylester ne signifie nullement que les traitements en question étaient moins fiables. Seulement, les technologies évoluent et cette résine a notamment le mérite d’alléger encore le poids des cellules (de l’ordre de 15 %), d’offrir une résistance encore supérieure (propriétés mécaniques élevées) et notamment face aux plus grandes amplitudes thermiques. Enfin, côté finition, l’apparence se révèle plus flatteuse avec un rendu encore plus fin à l’oeil et au toucher. Il faut savoir que les vinylesters sont couramment utilisés dans l’industrie marine du fait de leur bonne résistance à la corrosion et à l’absorption de l’eau. On retrouve également cette résine dans la conception de certaines piscines monocoques, leurs concepteurs affirmant notamment que le matériau résiste mieux que le polyester à l’altération de la couleur. Cette évolution technologique marque une fois de plus le dynamisme de l’entreprise 3C Cartier, à la fois prompte à innover et constante dans sa recherche de gains de performances.