Toujours aussi inno…van !

Grand spécialiste du van, Westfalia innove et explore ce secteur, de ses aménagements à ses équipements singuliers. Nouvelle illustration avec ce cru 2021 où le Columbus peut désormais mixer skyview de cabine, toit relevable électrique et grand panneau so

La diversité des porteurs est ici de mise, bien plus qu’ailleurs, et ce sans compter les modèles aménagés pour le compte de clients extérieurs comme Mercedes avec le Marco Polo sur Classe V, ou Ford avec le Nugget sur Custom. À cette richesse s’en ajoute une autre, celle des agencements. Si Westfalia oeuvre sur le secteur depuis les années 50, son expérience en la matière est encore en rapport avec son imagination fertile. Parmi les grands fourgons, rappelons donc que l’offre de la marque se distingue toujours avec le James Cook qui, sur Sprinter de 5,93 m de longueur hors tout, joue la carte du van à tiroir : son slide-out électrique arrière permet d’étirer son habitacle sur environ 80 cm à l’étape, ceci pour proposer un lit double dans le sens de la longueur. Et ce même James Cook se décline aussi en trois carros