McLouis MC4 281
Ce grand profilé est le fer de lance de la Série 200, nouvelle gamme économique du catalogue McLouis. C’est aujourd’hui l’un des très rares à proposer lit central et salon face-face à moins de 50 000 €, dans le cadre de prestations simplifiées mais qui restent plutôt flatteuses.
Ilya 20 ans la réputation deMc Louis reposait d’ abord sur ses prix d’appel. Mais à force d’évolutions, de progrès et d’équipements, les gammes de la marque italienne ont gagné en consistance, s’éloignant peu à peu de l’entrée de gamme qui constituait son terrain de jeu originel. Elle y revient cette année avec sa Série 200. Cette nouvelle ligne de produits qui remet le tarif au coeur des priorités comprend cinq profilés MC4 et cinq capucines Glamys, disponibles à partir de 45 990 €. Parmi les propositions les plus prometteuses pour le marché français, le MC4 281 réunit salon faceface et lit central (fixe) sur 7,45 m. Tous sur Fiat 120 ch, les Série 200 sont livrés avec ESC, double airbag, climatisation cabine, régulateur de vitesse et frigo étroit grand volume. On est donc loin du dépouillement, comme en témoigne le traitement intérieur : stratifiés brillants, stores bateau, sellerie et habillage en simili cuir restituent une ambiance décorative plutôt flatteuse. Les Série 200 peuvent aussi compter sur une porte d’entrée XL (largeur 60 cm) et deux portillons en soute. Parmi les nombreuses options, on retiendra le Pack 200 MC4 qui inclut notamment motorisation 140 ch, pare-chocs blanc, toit panoramique audessus de la cellule, support TV LCD et housses de sièges, moyennant 1000 €. Le constructeur met aussi l’accent sur la rationalisation de l’espace à bord, l’ergonomie (table, cuisine…) et une amélioration des techniques de fabrication de caisse censée allier résistance, étanchéité et légère té. L’ aménagement du MC4 281 est sans nul doute le plus en phase avec la demande du moment qui plébiscite le convivial salon face-face. De longueurs inégales, les deux banquettes conviendront parfaitement à trois occupants auxquels se joindront ceux des fauteuils cabine qui pivotent sans difficulté. Le plateau de table se replie par moitié pour faciliter le passage vers l’avant. Pour les trajets à quatre, les deux banquettes peuvent se transformer en places face route par escamotage d’une partie de l’assise. En option, comme dans tous les profilés de la gamme, le salon sera surplombé d’un lit de pavillon à commande électrique qui permettra de porter la capacité de couchage à quatre.
La chambre est également dans l’air du temps puisqu’elle propose un lit central de taille convenable qui conserve une accessibilité correcte. Un rideau plissé assurera occultation et intimité minimale que garantit plus sûrement la porte qui sépare de la partie avant douche et cabinet de toilette. De taille moyenne et perfectibles en termes d’aération, ils pourront être réunis pour former un grand cabinet de toilette trans
versal. Les dimensions de l’espace sanitaire passent alors à 218 cm x 100/56 cm environ. Une configuration idéale pour ceux qui veulent prendre leurs aises.
Sans être démesurée, la cuisine affiche un équipement satisfaisant et peut compter sur quatre placards de taille variable à fermeture douce et verrouillage. Plus globalement, la capacité de rangement constitue l’un des points forts de ce 281. La soute représente évidemment le plus important volume de chargement. Sous réserve toutefois de respecter la charge utile qui varie entre 510 et 340 kg selon les motorisations, options et packs d’équipements choisis.