Avant-première : Notin Malaga et Rubi Primavera
Pas question pour le constructeur Notin, dont les ventes ne connaissent pas la crise, d’annuler sa série de printemps. Deux modèles stars du catalogue, les Malaga JF et Rubi CF, seront donc très prochainement proposés dans une définition Primavera suréquipée.
La crise sanitaire et l’absence de salon du camping-car à l’automne n’auront pas eu d’effet sur les ventes du constructeur Notin. On pourrait presque dire, bien au contraire. En effet, en 2020 le constructeur de la Loire a vu ses ventes augmenter de 9,2 %, alors que la tendance générale du marché était voisine de 5 %. Ce dynamisme s’est également traduit par le retour de la marque sur le marché allemand, marché dont on sait le niveau d’exigence en termes de qualité.
Côté produits, la marque n’ayant pu célébrer ses 100 ans comme il était prévu, événement au cours duquel devait être présentée la nouvelle gamme Excel Évolution, celle-ci est donc sortie plus discrètement fin septembre 2020. Des modèles qui adoptent une nouvelle ligne de carrosserie avec bas de caisse en aluminium recouvrant de nombreux coffres de rangement, et une face
arrière polyester monobloc à l’allure flatteuse. Une gamme d’ores et déjà forte de six versions.
Enfin, dans quelques semaines arriveront chez les distributeurs de la marque les deux modèles de la série Primavera Édition, le profilé Malaga JF Primavera (lits jumeaux – 7,19 m) et l’intégral Rubi CF Primavera (lit central – 7,19 m). Ces deux camping-cars seront dotés d’un niveau d’équipement extrêmement complet et proposés à un tarif attractif. Extérieurement, le profilé profitera d’une cabine blanche avec pare-chocs peint et décor finition chrome et les deux véhicules adopteront les équipements suivants : boîte auto 9 rapports, jantes alu 16’’, système Vision 360°, combiné autoradio/ caméra de recul/GPS Alpine avec écran de 9’’, marchepied cellule électrique, réservoir carburant 75 l, Traction+/Hill Descent. Le Malaga ajoutera antibrouillard avant, feux diurnes à Leds, régulateur de vitesse et rideaux de cabine Remisfront.
Nouveau système de chauffage
La surdotation concerne évidemment aussi l’habitacle. Difficile d’être exhaustif mais l’on relèvera les ambiances intérieures qui profiteront du nouvel aspect de sellerie spécifique à la série
Primavera, la présence d’un coffre de rangement dans le double plancher au niveau du salon (Rubi CF) et celle d’un complément de couchage en salon pour le Malaga. Le chauffage sera assuré par un Truma Combi 6EH Gaz + électricité, avec chaudière logée de manière à garantir la meilleure distribution possible dans l’habitacle.
Sur l’ensemble de ces équipements, qui devrait être facturé près de 14 000 €, le constructeur consent des remises de 6 690 € (Malaga JF) et 6 850 € (Rubi CF). Les tarifs des deux modèles s’affichant donc respectivement à 79 900 € et 96 800 €. Notons que le constructeur a prévu de réaliser 15 véhicules pour chacun des modèles, lesquels seront mis en production en mai et juin prochains.