Où sont passées les photos ?
Fidèle lecteur depuis des décennies, quelle n’a pas été ma déception à la lecture de votre hors-série Guide d’achat 2021, quand je suis arrivé aux pages descriptives des véhicules : plus aucune photo intérieure et extérieure des véhicules ! Il ne reste plus que le descriptif technique, certes dans une police plus grande (mais malgré mes 60 ans j’arrivais encore à lire l’ancienne) et pas plus détaillé (ex. : vous pourriez rajouter la dimension des portes des soutes, si les lits sont réglables en hauteur, électriquement, ainsi qu’un commentaire rapide spécifique qui apporterait un plus indéniable). Comme vous le faites remarquer dans l’édito, le choix est de plus en plus important, mais cette année, ce n’est pas ce magazine qui m’aidera à faire une différence entre un Pilote Galaxy G740, un Chausson 7068, un Dethleffs I7057, et j’en passe. L’achat d’un camping-car se fait certes en fonction de son prix et de son agencement, mais il faut bien l’avouer, très peu de marques font dans l’originalité, et maintenant c’est surtout un coup de foudre pour un design, un look, une ambiance qui dicte nos choix… Jusqu’à présent je feuilletais les précédents numéros tout au long de l’année. (…). En parlant de ces premières pages, je mets même en doute la qualité des informations concernant la consommation des véhicules. Exemple : jusqu’à présent, Fiat était le leader incontesté en termes de sobriété et se retrouve cette année avec une consommation de 50 % supérieure à celle d’un Ford, comment cela est-il possible ? Or vu le budget gasoil (et additifs) non négligeable de nos véhicules, ce type d’infos a son importance et devrait être plus fiable. D’ailleurs je suis surpris de n’avoir quasiment jamais trouvé de tests comparatifs détaillés sur nos véhicules en conditions réelles qui pourraient être réalisés une fois par an ou lors de l’apparition de nouveaux modèles (et pourtant j’ai plus de trois cartons de vos revues qui m’ont énormément servi lors de mes achats en occasion). Un fidèle lecteur qui aimerait bien comprendre et espère que ce n’est qu’une erreur de parcours qui sera vite pardonnée… si corrigée.