Droit au but !

Après la quatre puis la cinq portes, voici venir la Fiat Tipo break.Commercialisée depuis le début du mois de septembre. Vrai véhicule familial au design très réussi, cette Tipo SW fait un sans-faute avec un prix imbattable, un habitacle confortable et une excellente capacité de chargement. En outre, elle offre une capacité de traction de 1200 kg. Idéal pour tracter une petite caravane et partir en vacances avec beaucoup de bagages, ce petit break présente de bonnes qualités routières grâce à son excellent moteur 1,6 l Multijet développant 120 ch qui affiche des performances très honorables dont un 0 à 100 km/h réalisé en à peine plus de 10 secondes et une consommation mixte très contenue. Si sur la route la Tipo SW n’est pas un exemple d’agilité pour peu que l’on enchaîne un peu vite les virages, la tenue de route reste quant à elle parfaitement sûre et bien que la suspension se montre un peu sèche, le confort à bord s’avère tout à fait satisfaisant. La Tipo SW n’apporte pas d’innovations majeures en termes de modularité. En revanche, aux places arrière l’espace aux jambes est généreux et une fois la banquette arrière rabattue, le volume de chargement grimpe à 1650 l. Et cerise sur le gâteau, la Fiat Tipo SW s’avère être sans conteste le break, dans la catégorie des berlines compactes, le moins cher du marché.

Cylindrée : 1 598 cm³

Puissance : 120 ch à 3 750 tr/mn

Puissance fiscale : 6 CV

Couple : 320 Nm à 1 750 tr/mn

Boîte de vitesses : BVM 6

Poids à vide : 1 320 kg

PTAC : 1 820 kg

PTRA : 3 020 kg

Poids maxi tractable : 1 200 kg

Volume du coffre : 550/1650 dm3

PERFORMANCES 0 à 100 km/h : 10,1 s

Vitesse maxi : 200 km/h

Conso mixte en solo : 3,7 l/100 km

Conso relevée : 5,6 l/100 km

CO : 98 g/km