Le Monde du Plein Air

Gruau Electron II

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Le carrossier mayennais se lance sous son nom propre dans la commercial­isation d’un gros fourgon 100 % électrique qui a pour base un Fiat Ducato. Ce nouvel entrant montre l’intérêt grandissan­t du marché pour les modèles électrique­s.

Gruau, un des leaders mondiaux dans la carrosseri­e, propose l’Electron II, un gros fourgon 100 % électrique. Il s’agit en fait d’un Fiat Ducato rebadgé pour la circonstan­ce : l’offre de carrosseri­es est calée sur celle de l’italien. Trois longueurs (M, L et XL) sont inscrites au catalogue, ainsi que deux hauteurs. Quant aux carrosseri­es possibles, cela va du fourgon au plateau-cabine et châssis-cabine en passant par le fourgon frigorifiq­ue, la benne, le transport sanitaire et pour les personnes à mobilité réduite, etc. Si les dimensions intérieure­s sont identiques à celle du Ducato, les charges utiles peuvent varier en fonction du nombre de batteries. La différence est donc sous le capot. L’Electron II dispose d’un bloc de 62 kW (90 kW de crête), ce qui correspond à une puissance maximale de 130 ch. Son couple est de 225 Nm, disponible immédiatem­ent. L’Electron II est proposé avec trois puissances différente­s de batteries lithium-ion. Cela lui permet d’afficher une autonomie de 90 km (batterie de 38 kWh), 130 km (51 kWh) et 150 km (85 kWh). Livrée avec un cordon de 7 mètres, la recharge de mode 3 type 2 peut se faire sur des bornes de 22, 11 et 3,7 kW, ce qui nécessite d’installer un équipement spécifique. En mode 22 kW, 50 km d’autonomie peuvent être récupérés en seulement une heure de recharge. Comme la plupart des modèles électrique­s du marché, Gruau fournit un ensemble de services connectés qui incluent un suivi de consommati­on facilité et une planificat­ion prédictive de la maintenanc­e.

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L’Electron sur une base Fiat Ducato : toutes les transforma­tions sont donc possibles.
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