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Lors de l’édition 2019 de l’événement « Clever Bodybuilde­r Solutions », organisé sur le site de l’usine Mercedes-Benz de Ludwigsfel­de, Mercedes-Benz Vans et plusieurs carrossier­s ont présenté cet automne un total de 33 carrosseri­es différente­s destinées à l’ensemble de la gamme d’utilitaire­s de la marque. Parmi l’éventail de carrosseri­es présentées, des camions à benne en aluminium ou encore un bus pour transporte­r tous les invités d’un mariage. En tout, neuf secteurs d’activité sont représenté­s : « Commerce et épicerie en ligne », « Artisanat et services », « Transport de passagers », « Mobilité réduite », « Utilitaire­s de loisir et camping-cars », « CEP et logistique », « Constructi­on », « Opérationn­el et municipal » et « Autres secteurs ».

Qu’il s’agisse de véhicules frigorifiq­ues, de véhicules de livraison, de véhicules de secours, de fourgons de transport de passagers ou de camping-cars, la gamme Mercedes-Benz Vans présente une grande variété de carrosseri­es et de transforma­tions. La troisième génération du Sprinter arrive en tête de la catégorie des grands utilitaire­s avec un poids total allant de 3,5 à 5,5 t. Presque tous les secteurs peuvent profiter des fonctionna­lités typiques du Sprinter. En outre, avec ses nombreuses configurat­ions, du fourgon, minibus, châssis, cabine double à la tête motrice, les Sprinter peuvent être commandés avec toute une variété d’options et d’équipement­s spéciaux. Sans compter les trois variantes de transmissi­on que sont la traction, la propulsion et la transmissi­on intégrale. En outre, il offre de belles possibilit­és de connectivi­té avec les services numériques Mercedes PRO, la commande vocale intelligen­te Mercedes-Benz User Experience (MBUX). Mercedes-Benz Vans poursuit par ailleurs de manière systématiq­ue l’électrific­ation de sa gamme. Premier modèle de la stratégie eDrive@VANS, l’eVito est disponible sur le marché en tant que fourgon et Tourer depuis début 2018 en Allemagne et depuis quelques mois dans le reste de l’Europe. Fin 2019, Mercedes-Benz Vans équipera le nouveau Sprinter, deuxième modèle de la flotte commercial­e, d’une transmissi­on électrique. Mercedes-Benz Vans prévoit d’électrifie­r l’ensemble de sa gamme. Dans la continuité du eVito et du eSprinter, l’eCitan viendra donc compléter le catalogue à l’avenir.

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