Coup de coeur du mois

Longtemps adepte du tout électrique, développé avec succès sur la citadine Zoé, Renault se lance sur le véhicule hybride. En quelques mois, ce sont les Clio puis Captur et Megane qui vont être disponibles dans des versions essence avec technologie hybride rechargeable.

Si la Clio se voit dotée d’une petite batterie répondant à sa vocation davantage urbaine, le Captur E -Tech Plug-in a une toute autre ambition avec une puissance électrique de près de 10 kW lui autorisant une autonomie annoncée de 65 km en cycle urbain et de 50 km en cycle mixte. Le constructeur annonce que ce Captur aux émissions de CO2 limitées à 34 g/km sera même capable, grâce à ses deux moteurs électriques, de circuler sans démarrer le moteur thermique jusqu’à 135 km/h, en activant le mode Pure, au lieu de 70-75 km/h. Quant au bloc thermique essence, il s’agit du 1.6 l (offrant une puissance cumulée de 160 ch), bien servi par une boîte automatique très innovante permettant d’éviter les défauts de patinage, caractéristiques de la transmission type CVT. Le prix est correct et parmi les plus bas du genre (33 700 euros pour la finition Intens et 37 200 euros pour la version suréquipée Initiale Paris) et la technologie retenue pertinente avec des consommations basses et un comportement très satisfaisant, y compris sur route. Cerise sur le gâteau, cette version dispose d’un poids tractable de 1500 kg. Un peu ambitieux sans doute mais saluons cette nouveauté qui mérite assurément notre coup de coeur du mois.