Séjour façon lounge
l’arrière, de façon à ne pas écraser le train arrière de la voiture.
Présentée de série avec un PTAC à 1 500 kg, qui ne laisse toutefois que 120 kg de charge utile à partir du poids à vide en ordre de marche, cette 490 BLF peut voir son PTAC passer, moyennant 459 euros, à 1600, 1 700 ou 1800 kg. Le poids de la modification du train roulant et du freinage entraîne un surpoids de 24 kg. Autre option visible sur notre modèle prêté pour l’essai routier (voir encadré « sur la route »), la baie arrière pour la chambre facturée 459 euros également. Notre version de présentation, pour sa part, bénéficie du pack « Style White » à 1 849 euros, avec pare-chocs arrière et parties montantes sur l’avant, barres de toit, jantes alu, cache-flèche et tôle lisse blanche (poids total 50 kg). Ce même pack existe en version grise « Silver », un peu plus cher toutefois, 2 049 euros.
Ce modèle n’offre que trois places de couchage (185 x 100 cm) car le salon ouvert ne permet pas de stabiliser les coussins pour un couchage double. Il faudrait trouver un système de fixation par Velcros ou sangles. Agencé comme un « U », avec un pouf amovible, cet espace reste confortable autour de sa table (84 x 63 cm) et de ses banquettes assez profondes (46 ou 49 cm). En face, un bras amovible permet d’installer une télévision. Sur la partie arrière de l’habitacle, la chambre présente un grand lit biseauté (135 maxi x 208) mais son accès est délicat, étroit entre les meubles de rangement et la cloison trop fermée. Le matelas lui-même est difficile à manipuler, et, sous le sommier à lattes, on découvre une soute de rangements importante (H 50 cm) équipée d’une trappe extérieure. A côté du couchage, le cabinet de toilette offre des dimensions correctes (86 x 74 cm). Un coin lavabo fait également partie de l’installation. Autant profiter de cette belle salle d’eau car le chauffage Combi4 inclut un chauffe-eau de 10 L. Précisons que le pack « Welness » à 329 euros inclut ici la douchette, la séparation de cabine et le branchement extérieur eau de ville. La climatisation, pour un séjour estival, est quant à elle proposée à 2 339 euros en montage usine.
Places :
A vide, en ordre de marche : 1380 kg Charge utile : 120/196 (*) à 396 (*) kg Ptac : 1 500/ 1 600(*) à 1 800(*) kg (*) option 3