Flottes d’entreprise
À qui confier l’entretien de sa flotte ?
Il existe aujourd’hui une large palette de services. Ils sont proposés aussi bien par les entreprises spécialisées dans le financement et la location longue durée de véhicules d’entreprise que par les grands constructeurs automobiles ou par les sociétés, type Speedy, Midas ou Feu vert, dédiées à la réparation automobile
Tous les gestionnaires d’une flotte automobile d’entreprise le savent : tant sur le plan de la responsabilité que sur celui des coûts, l’entretien des véhicules constitue un poste de dépenses particulièrement sensible. Longtemps inclus dans les contrats de location longue durée proposés par les sociétés spécialisées dans le financement des véhicules, les contrats traditionnels font désormais l’objet d’une concurrence de plus en plus importante de la part des constructeurs automobiles et des entreprises entièrement dédiées à la réparation automobile.
Même si elles ne représentent qu’une part relativement faible (10 % environ) du coût total de détention d’une flotte d’entreprise, les dépenses spécifiquement consacrées aux travaux d’entretien des véhicules font toujours l’objet d’une attention particulière de la part des services gestionnaires. Principale raison : toute négligence en la matière peut entraîner des conséquences véritablement néfastes pour l’entreprise concernée. Sur le plan de la responsabilité tout d’abord : quelles peuvent être les risques d’un accident survenant à un collaborateur conduisant un véhicule en mauvais état ? Sur le plan de l’image ensuite : que penser d’une entreprise dont les collaborateurs circulent dans des véhicules mal entretenus ? Sans oublier l’aspect strictement financier: quel peut être le coût effectif d’une panne imprévue à laquelle il faut faire face en urgence? Autant de problèmes que les chefs d’entreprise s’efforcent d’éviter en souscrivant des contrats destinés à assurer un entretien préventif et régulier de la totalité des véhicules de leur flotte. D’autant plus qu’il existe aujourd’hui une large palette de services. Ils sont en effet proposés couramment aussi bien par les entreprises spécialisées dans le financement et la location longue durée de véhicules d’entreprise que par les grands constructeurs automobiles ou par les sociétés, type Speedy, Midas ou Feu vert, dédiées à la réparation automobile.
LLD, l’option all inclusive
Première option : le contrat d’entretien inclus dans le contrat de financement du véhicule. Apparu il y a plus d’un quart de siècle, le système de la location longue durée constitue aujourd’hui encore le mode de gestion privilégié des flottes d’entreprises. Principal avantage : le parc automobile ne figurant pas dans les actifs de l’entreprise, il n’est pas nécessaire d’immobiliser des sommes importantes en investissement, et les loyers correspondants constituent une charge fixe qui vient en déduction de son assiette d’imposition. Alors pourquoi ne pas souscrire, dans la même logique, un contrat de location comprenant une prestation complémentaire d’entretien des véhicules ? D’autant plus que toutes les sociétés spécialisées opérant sur le territoire français – Lease Plan, ALD Automotive, Diac Location Overlease ou Arval – présentent en la matière des offres forfaitaires relativement attractives. Outre le programme d’entretien prévu par le constructeur, elles offrent généralement la possibilité pour les gestionnaires d’opter pour des extensions de garantie et de bénéficier de la prise en charge de pièces mécaniques dans le cadre de l’usure normale du véhicule… Sur le plan pratique, les loueurs mettent le plus souvent à la disposition des conducteurs habilités des cartes de prise en charge qui leur permettent de se présenter aux rendez-vous d’ateliers programmés : une fois le véhicule identifié et le contrôle effectué, ils reprennentp le véhicule sans aucune avance de frais. À noter qu’au cas où les opérations de maintenance n’entreraient pas dans le forfait prévu au contrat (les travaux de carrosserie, par exemple, font généralement l’objet d’une disposition particulière), la facture sera adressée directement au service gestionnaire de l’entreprise. Bref, une très grande simplicité qui explique le fait que près de 70 % des véhicules financés de cette manière (soit un peu plus de 500 000 l’an dernier) le sont contrat d’entretien inclus. De tous les services complémentaires proposés avec la location longue durée, c’est sans aucun doute celui qui est choisi en priorité par la plupart des entreprises. C’est le cas notamment à la financière Renault Diac qui a mis l’an dernier à la route plus de 100 000 véhicules liés à un contrat d’entretien. “Avec une offre adaptée aux besoins du marché, explique Vincent Hauville, directeur général délégué de Diac Location, nous sommes en effet particulièrement présents dans le monde des petits commerçants et des artisans qui profitent du maillage de proximité des concessionnaires Renault pour procéder ainsi facilement aux opérations de maintenance de leurs véhicules.”
Offre constructeurs
Une tendance à laquelle un certain nombre de gestionnaires semblent pourtant résister depuis que les constructeurs automobiles et les sociétés spécialisées dans la réparation automobile ont décidé, il y a quelques années seulement, de mettre leurs réseaux à la disposition des entreprises. Constatant une certaine stagnation du parc automobile des particuliers, ils ont en effet eu l’idée de prospecter le marché des véhicules d’entreprise. Leur cible