LA CHINE S’EST ÉVEILLÉE

‘Une ceinture, une route’

La Chine multiplie les initiatives autour de son projet One Belt, One Road – “une ceinture, une route” –, visant au développement des échanges avec l’Asie du sud et de l’ouest, l’Europe et l’Afrique. D’un côté, à New York, au siège de l’ONU, s’est tenue, du 8 au 12 mai, une exposition de photographies sur les pays traversés par cette ceinture et cette route. Il s’agissait de mettre en valeur les acquis de la coopération de la Chine avec ces pays. De l’autre, les 14 et 15 mai, c’est une grande réunion internationale tenue à Pékin autour de la ceinture économique de la route de la soie et de la route maritime de la soie du XXIe siècle, avec l’ambition de construire un réseau commercial et d’infrastructures reliant l’Asie à l’Europe et à l’Afrique, et de revitaliser les liens commerciaux avec tous les pays des anciennes routes de la soie : plus de 1 500 délégués, dirigeants et experts,p venant de 130 pays, 28 chefs d’État et degouverg nement, des chefs d’entreprise, des représentants d’institutions financières, des sociétés médiatiques, des organisations internationales. Les discussions ont porté sur huit questions : la construction d’infrastructures, les investissements industriels, la coopération économique et commerciale, les ressources énergétiques, la coopération financière, les échanges culturels, l’environnement et la coopération maritime. Sur la seule question de la construction d’infrastructures, une cinquantaine d’accords ont été signés. Car il ne s’agit pas seulement d’échanger des idées, mais aussi de conclure des accords internationaux.

La route de la croissance

“Une ceinture, une route”, c’est pour la Chine un important aspect de la mondialisation dont la Chine bénéficie et dont d’autres nations peuvent aussi profiter. De 2014 à 2016, le commerce entre la Chine et les pays de la “ceinture” et de la “route” a atteint 2 900 milliards de dollars, enregistrant une croissance nettement supérieure à la moyenne mondiale. Dans vingt de ces pays, la Chine a établi 56 zones de coopération économique couvrant la production, l’utilisation des ressources, l’agriculture, la logistique commerciale, la recherche et le développement. Dans ces pays, la Chine compte onze zones de libre-échange, soit la moitié de ses zones de libreéchange dans des pays étrangers. “Une ceinture, une route”, c’est aussi, pour la Chine, un moyen de combattre les tentations protectionnistes qui se manifestent ici et là dans le monde, et d’injecter une nouvelle vitalité dans l’économie mondiale. Le tourisme même est invoqué comme un élément favorable à la construction de cette nouvelle route de la soie. Le nombre des touristes chinois qui voyageront dans les pays de cette route au cours de l’actuel plan quinquennal (2016-2020) devrait être de 150 millions ; ils y dépenseront 200 milliards de dollars. Les touristes venant de ces pays en Chine devraient être au nombre de 85 millions et dépenser, en Chine, 110 milliards de dollars.

“Une ceinture, une route”, c’est aussi, pour la Chine un moyen de combattre

les tentations protectionnistes qui

se manifestent ici et là dans le monde,

et d’injecter une nouvelle vitalité dans l’économie mondiale