Art de vivre & nautisme
Le marché du yachting de luxe célèbre le retour d’une clientèle majoritairement internationale, grâce à des aménagements qui facilitent la navigation et privilégient le confort
Yachts et super-yachts, la croissance cosmopolite
Après avoir enregistré un repli à la suite de la crise financière de 2008, le marché des yachts se redresse. Toujours tiré par le segment du luxe, le secteur semble repartir de plus belle sur une croissance légère, mais solide. Boosté par l’arrivée de nouvelles fortunes au sein des économies émergentes comme le Brésil, la Chine ou la Russie, le marché dispose toutefois encore d’un potentiel de croissance du côté des riches propriétaires asiatiques, qui n’ont pas encore franchi le pas.
Après un gros coup de froid en 2008, où les ventes du secteur ont chuté de 50 % en 18 mois, l’heure est au redoux sur le marché des yachts de luxe. Depuis 2017, le vent a de nouveau tourné, avec une croissance du marché qui atteint 13 % en 2017 avec près de 10 000 bateaux vendus, d’après les données de la Fédération des industries du nautisme (FIN). Selon les professionnels, on dénombre près de 5 000 yachts de plus de 24 mètres qui naviguent aujourd’hui à travers le monde, un chiffre qui aurait doublé en seulement une décennie.
Sur ce marché discret, où les fortunes du globe se disputent des bateaux toujours plus confortables et spacieux, il est cependant difficile d’avoir des chiffres précis… La limite entre la plaisance et le yachting semble elle aussi mouvante : si l’on estime généralement que le monde de la plaisance s’arrête aux bateaux de 24 mètres, là où commence le segment du yachting, on constate aussi que le luxe aurait tendance à influencer
et à tirer l’ensemble des gammes
vers le haut. “Notre secteur d’activité se situe dans les yachts compris entre 40 et 80 pieds [12 à 24 m., ndlr] mais nous sommes très attentifs au marché des super-yachts (120 à 150 pieds, soit 36 à 45 m.) car les gens veulent souvent retrouver certains éléments qu’ils ont pu observer sur les très gros yachts”, illustre Erik Stromberg, directeur marketing pour les yachts de luxe Prestige, développés par les chantiers Jeanneau. La recherche de rapidité a par exemple fait place à l’essor d’un plus grand confort au sein des cabines et des ponts. “Les gens souhaitent des zones arrières ouvertes qui peuvent accueillir de petits voiliers, des jet-skis, à la manière d’une plateforme privée”, complète Édouard Gorioux, cofondateur de la plateforme de location Click
and Boat. Pour Éric Mabo, délégué général adjoint de la Fédération des industries nautiques (FIN), nul doute que l’on assiste à une montée en gamme globale, avec des bateaux de mieux en mieux équipés. “Les yachts intègrent des cabines plus spacieuses comprenant jusqu’à des suites ou des appartements, des espaces extérieurs avec plusieurs ponts.” Leur taille a elle aussi beaucoup évolué au cours des dernières
années : “La clientèle souhaite avoir de l’espace et du volume, et un confort de vie. En conséquence, on se dirige vers des salles de bains plus spacieuses, des douches où l’on peut tenir debout, avec des bateaux tout équipés (micro-ondes, machine à laver) plus larges”, ajoute Sylvie Ernoult, directrice du Yachting Festival de Cannes. Du côté des
Depuis 2017, le vent a de nouveau tourné, avec une croissance du marché qui atteint 13 % en 2017 avec près de 10 000 bateaux vendus