Un mur antibruit photovoltaïque en test aux Mureaux
Un exemple de synergie réussie entre acteurs publics et privés pour la start-up TechSafe Industries
Un exemple de synergie réussie entre acteurs publics et privés pour la start-up TechSafe Industries
TechSafe Industries teste depuis juin dernier aux Mureaux un mur antibruit photovoltaïque. De 5 mètres de long et 4 mètres de large, SunScreen est fait de caissons métalliques avec de la laine de roche, recouverts de panneaux photovoltaïques en casquette (c’est-à-dire sur le dessus du mur). L’intérêt de ce type de mur est double : “il limite les nuisances sonores et propose une production électrique locale à destination des zones urbaines ou à des fins de signalisation routière par exemple. Son installation sur des bordures d’autoroutes permet d’éviter d’artificialiser des sols pour produire de l’énergie renouvelable”, explique Frédéric Dartois, directeur général de TechSafe Industries. Aujourd’hui installée dans un accélérateur de Wacano à Paris Soleillet ( Paris XXe), l’entreprise a bénéficié pour se lancer d’une s u bv e n t i o n d’Innov’up
Expérimentation, un dispositif financé par l’Ile-de-France et géré par BpiFrance. Seinergy Lab, une plateforme d’expérimentation collaborative, l’a aidé à trouver le terrain en le mettant en contact avec la société ArianeGroup. “Nous disposons d’un réseau d’acteurs publics et privés qui sont engagés sur Grand Paris Seine & Oise pour accompagner la transition énergétique du territoire et faciliter l’expérimentation”, précise Marie- Gabrielle Méry, directrice de Seinergy Lab
Des services intelligents
À l’automne dernier, TechSafe Industries est passé à une plus grande échelle en installant un démonstrateur industriel de 100 mètres de long près de Tours, au bord d’une autoroute exploitée par Vinci. “Nous conservons pour l’instant le site des Mureaux pour surveiller la consommation électrique. Et il est plus facile de présenter notre mur à des clients sur un site industriel plutôt que sur un bord de route”, indique Frédéric Dartois. Pour sa solution, l’entreprise cible les opérateurs de voies rapides autoroutières ou ferroviaires, comme l’État, les collectivités ou les concessionnaires privés. “Nous comptons développer des services intelligents, ajoute le responsable. Comme nous utilisons Internet pour nos besoins d’exploitation, nous pouvons y associer des capteurs pour faire du monitoring, de la détection d’accidents ou de la communication.”
À l’automne dernier, TechSafe Industries est passé à une plus grande échelle en installant un démonstrateur industriel de 100 mètres de long près de Tours, au bord d’une autoroute exploitée par Vinci