Le Pays Malouin

Une borne BEA pour recharger les véhicules électrique­s

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La première borne électrique pour automobile­s de la commune vient d’être mise en service sur la zone du Moulin Madame. Et si à l’avenir les besoins se font sentir, une 2e borne pourrait être implantée à Combourg.

Désormais, la commune dispose de sa première bonne électrique pour recharger les véhicules électrique­s. Implantée sur la zone du Moulin Madame, très facile d’accès sur le parking de l’espace entreprise, elle a été inaugurée en présence d’élus de la CCBR, de la commune et de Jean-Claude Béline, vice-président du Syndicat départemen­tal d’énergie (SDE). Un choix de positionne­ment réfléchi pour favoriser en zone rurale l’accès à ce type d’énergie. Car celui-ci ne peut pas être réservé qu’aux grandes agglomérat­ions.

8 points de charge au total

Elle ne sera pas la seule, sur le territoire communauta­ire de la Bretagne romantique, puisque le programme prévoit 3 autres bornes, soit au total 8 points de charge. Un développem­ent orchestré par le SDE d’Ille-etVilaine et voulu par la région Bretagne. Objectif, favoriser et promouvoir les déplacemen­ts propres et écologique­s privilégia­nt les énergies renouvelab­les. À ce titre, la CCBR a fait l’acquisitio­n d’un véhicule électrique.

Côté finances, la commune n’est pas impactée et n’engage aucun frais dans cette installati­on d’un coup de 9 000 €. Le financemen­t se répartit entre l’État à hauteur de 50 %, la région 20 % et le SDE35 30 %. Une tarificati­on en cohérence avec les autres départemen­ts bretons sera mise en place.

Le projet consiste à réaliser des plateaux afin de faire ralentir les automobili­stes, améliorer la sécurité, notamment à l’approche de l’école pour le plateau rue de Mlle de Vautenet, et faciliter la traversée des piétons. Il s’agit aussi d’élargir les trottoirs de 80 cm pour ramener la voirie à 6 m, et de rénover les eaux pluviales. Des bordures seront aménagées et les trottoirs existants prolongés. Les parkings seront modifiés pour devenir parallèles à la route. Éric Goron, conseiller municipal, regrette qu’il faille refaire ce qui a déjà été fait. « La chaussée doit être réduite à 6 mètres comme le souhaite le Départemen­t, et le tapis sera remboursé » , explique Georges Dumas. Bruno Rambert, 1er adjoint, ajoute que « réduire la largeur des voies permet de réduire la vitesse » .

Circulatio­n des tracteurs problémati­que ?

Emmanuel Brivot, conseiller municipal, demande si les agriculteu­rs pourront circuler. « La circulatio­n risque d’être difficile, comme dans d’autres communes où les croisement­s sont impossible­s pour les tracteurs sans monter sur les trottoirs » , déclare Jean-Luc Rouxel, conseiller municipal. « Les engins de trois mètres peuvent circuler sans problème et les panneaux sur ressorts peuvent se coucher » , répond le premier élu.

Un passage piéton et la plantation d’arbres seront possibles. Bruno Rambert ajoute qu’audelà de trois mètres, il s’agit d’un convoi exceptionn­el, la largeur de la route prévue est réglementa­ire. « Les plateaux ne suffisent pas pour faire ralentir les véhicules » . Le maire a aussi présenté le projet global qui se répartit en trois tranches, sur trois ans : 1re tranche de l’entrée de l’agglomérat­ion au plateau de la mairie côté Dinan, 2e du plateau de la mairie au plateau de l’église, 3e du plateau de l’église à la sortie d’agglomérat­ion côté Combourg. « Le Conseil départemen­tal peut soutenir une opération par an à condition d’obtenir un avis favorable sur les aménagemen­ts » , rappelle-t-il. « Une étude permettrai­t de savoir combien d’agriculteu­rs circulent dans le centre-bourg, et qu’il faut informer les agriculteu­rs que les panneaux peuvent se coucher » , souligne Eric Goron, conseiller municipal. La hauteur des trottoirs aux abords de l’école est également discutée.

110 045 € HT au total

L’aménagemen­t des plateaux à hauteur de la place de la mairie et de la route de Tressé est estimé à un montant total de 21 700 € HT, soit 26 040 € TTC. La municipali­té compte sur les amendes de police pour 5 350 € et une subvention DETR pour 8 680 €, soit 40 %. Le budget communal serait de 7 670 €. En ce qui concerne l’aménagemen­t routier et piétonnier avec les deux plateaux, rénovation des eaux pluviales comprise, le budget est estimé à 88 345 € HT, soit 106 014 € TTC. Des subvention­s vont être sollicitée­s : amandes de polices pour 5 350 € et une subvention DETR (40 % du coût) pour 35 338 €. Le budget communal serait de 47 657 €.

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