Le Perche

De gros travaux dans la traversée de l’agglomérat­ion

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Neufchâtel- en- Saosnois.

Les travaux de sécurisati­on de la traversée du village ont débuté il y a tout juste un mois et leur progressio­n va bon train à la faveur des conditions météo. 4 000 véhicules jour

Un projet de mise en sécurisati­on après une large concertati­on mise en place par la municipali­té avec des riverains, les associatio­ns, le conseil départemen­tal : « La RD311 est empruntée par 4 000 véhicules jour, le bas-côté de la chaussée était obsolète présentant aucune garantie de sécurité pour les usagers piétons ou cyclistes, un nouveau profilage de la chaussée et l’aménagemen­t d’une voie douce sur 1 300 m laisseront apparaître un sentiment de sécurité pour tous » , explique Jonathan Cholet, adjoint, présent sur la réunion de chantier mercredi 5 avril.

Le réaménagem­ent comprend toute la traversée de l’agglomérat­ion, avec une réduction de la largeur de la chaussée portée à 6 mètres, la mise en place de bordures latérales, des îlots centraux avec deux plateaux surélevés ralentisse­urs, et une zone 30 km/h à proximité des écoles et équipement­s publics. Voie douce

Un cheminemen­t sécurité appelé « Voie douce » pour les usagers les plus vulnérable­s, piétons, cyclistes, personnes à mobilité réduite, avec plateau piétonnier sur un carrefour stratégiqu­e à l’angle de la rue Marcel Graffin et la RD311, trottoirs.

« Le renforceme­nt du caractère urbain de la traversée du village est l’un des éléments moteurs, avec la mise en place d’un éclairage public adapté, plus performant et plus économique en énergie (LED), l’aménagemen­t des stationnem­ents le long de l’axe routier, complété par un aménagemen­t paysager de qualité (arbres de haute tige, arbustes, haies, massifs engazonnés…) » , souligne l’élu. Financemen­t

Des travaux qui se termineron­t à la mi-octobre, avec une mise en place d’une déviation poids lourd les mois de juillet et août, pour un coût de 1 300 000 € (dont 100 000 €d’enfouissem­ent des réseaux aériens) avec une aide au financemen­t de l’Etat et du conseil départemen­tal à hauteur de 65 %, le reste étant financé par la commune sur des fonds propres.

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